Land Rover Club Holland - Forum

Re: Tubular bumper defender 130 2015

2018-03-30T20:43:03+01:00

Erik Peters schreef:
Landmarcs schreef:De originele bumper zit "in" de type-goedkeur,
Precies.
Landmarcs schreef:
Hmmm...
Dat is dan een mooi stukje Kafka.
Dat valt nog wel mee, als je op de RDW site op het onderstreepte woord klikt verschijnt de betekenis

Ahh ... dan valt het nog mee, dan "mag" je bijvoorbeeld nog wel een militaire bumper ipv de originele bumper (zo lijkt mij althans).

En waar het de "Tubular bumpers" betreft, daar is het dan een kwestie van uitleg: Het is géén "afzonderlijke constructie" maar het is ook niet echt de "originele uitrusting" ... het is slechts een vrije interpretatie van de originele uitrusting (maar dat is het al gauw bij een lierbumper) zelfs een lierbumper met een semi-verborgen lier is geen "originele uitrusting", en ook de home-made aanpassingen van een bestaande "originele" bumper zijn dat niet.

Ik heb nooit zo'n barbeque-rekje (= koplampbeschermer) op de weegschaal gelegd, maar die moeten dus onder de 500 gr blijven.
Ik vind die barbeque-rekjes overigens maar niks, als je daar een fietser of voetganger mee raakt is de impact een stuk onaangenamer als met een ongetralied front, het slachtoffer verwordt met zo'n rekje snel tot barbeque-vlees (puur als barbeque-rekje deugen die rekjes ook al niet, je moet eerst de coating er afbranden).

En dan tenslotte "Kafka": Een regel de geldt voor voertuigen vanaf 31-12-2008 en een verplicht merkteken dat per 1-1-2016 nieuw is. Misschien waren er eerdere voorschriften die gelijkluidend waren, maar je moet dan met een soort regel-archeologie alles ontwarren en uitgraven.

Groeten MarcS

PS Het zou me niets verbazen als de bull-bars etc. door de EU in de ban zijn gedaan op instigatie van de Zweden. Lang geleden, nog voordat Zweden een EU-land was, moest mijn broertje de home-made koeienvanger van zijn AK-2CV zagen, ze waren toentertijd aldaar al langer verboden voor de lichtere voertuigen.

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 30 Mar 2018, 21:43

Re: Tubular bumper defender 130 2015

2018-03-30T19:53:53+01:00

ik zou 'm eraf halen... geen bumper... apk, en er weer opzetten.... volgens mij mag je er ook een zelfbouw bumper op schroeven... mits het geen scherpe delen heeft...

Statistieken: Geplaatst door ppw — 30 Mar 2018, 20:53

Re: Tubular bumper defender 130 2015

2018-03-30T19:33:02+01:00

Landmarcs schreef:
De originele bumper zit "in" de type-goedkeur,

Precies.

Landmarcs schreef:
Hmmm...
Dat is dan een mooi stukje Kafka.

Dat valt nog wel mee, als je op de RDW site op het onderstreepte woord klikt verschijnt de betekenis.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 30 Mar 2018, 20:33

Re: Tubular bumper defender 130 2015

2018-03-30T16:44:59+01:00

Hmmm...
Dat is dan een mooi stukje Kafka.

art 5.3.50 apk
Frontbeschermingsinrichtingen van bedrijfsauto'smet een toegestane maximummassa van niet meer dan 3500 kg, die na 31 december 2008 in gebruik zijn genomen, moeten zijn goedgekeurd voor het voertuig waarop zij zijn aangebracht en moeten zijn voorzien van een EG-typegoedkeuringsmerk dat voldoet aan de daaromtrent in Aanvullende permanente eisen, artikel 112, gestelde eisen.

Wijze van keuren
Visuele controle. Indien een EG-typegoedkeuringsmerk aanwezig is blijft verdere controle achterwege.

Aanvullende permanente eisen
Artikel 112
Het EG-typegoedkeuringsmerk voor frontbeschermingsinrichtingen moet zijn vormgegeven overeenkomstig figuur 31moet in gemonteerde toestand duidelijk leesbaar en onuitwisbaar zijn aangebracht.
Het eerste lid wordt getoetst door middel van visuele controle.

Figuur 31. EU-typegoedkeuringsmerk, waarbij de volgende codes de daarbij vermelde betekenis hebben

Nieuw per: 1-1-2016

Heb je dus een auto van na 31-12-2008 dan moet die voorzien zijn van een frontbeschermingsinrichting (= bumper zo lijkt mij) met een in gemonteerde toestand duidelijk leesbaar keurmerk, een keurmerk dat nieuw is per 1-1-2016.
Ik ben dus nieuwsgierig naar hoe en waar ik op een auto uit bijv. 2010 een goedkeuringskeurmerk zou vinden.

Groeten MarcS

PS Het zou natuurlijk ook zo kunnen zijn dat een bumper géén frontbeschermingsinrichting is waar deze regel op van toepassing is.

Wellicht is een frontbeschermingsinrichting de bullbar of het A-frame, en die moeten sinds al langer gekeurd zijn.PS2 De zinssnede: "Indien een EG-typegoedkeuringsmerk aanwezig is blijft verdere controle achterwege" geeft overigens weer te denken.

Indien dus "een" goedkeuringsmerk aanwezig is wordt niet gecontroleerd of dit wel een door een werkelijke keuring gedekt keurmerk is.

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 30 Mar 2018, 17:44

Re: Tubular bumper defender 130 2015

2018-03-30T12:12:44+01:00

https://handboek.rdw.nl/bedrijfsautos-l ... richtingen

Linkje naar de regel over de bumpert (art 5.3.50 apk)

Groet Ron

Statistieken: Geplaatst door Ron63 — 30 Mar 2018, 13:12

Re: Tubular bumper defender 130 2015

2018-03-30T09:46:58+01:00

Frank110V8 schreef:
Waar zit het keurmerk dan wel bij een 'originele' bumper? en hoe ziet dat eruit?

Dat keurmerk vind je nergens op een 'originele bumper'.

De originele bumper zit "in" de type-goedkeur, dus ook een met origineel vergelijkbaar imitatie-ding moet onder de goedkeur vallen (mits het imitatie-ding voldoende conform het origineel is).

Het ongemakkelijke is dat er EU-regels zijn die het nieuw monteren en/of verkopen van ongekeurde andere bumpers verbieden, en extra ongemakkelijk is dat er geen goed/redelijk systeem is om tot een aanvullende keuring te komen (althans, in Nederland is dit vlgs mij ongeveer ondoenlijk - wellicht lukt het beter/makkelijker is sommige andere EU-landen).

Pas je de regels een beetje strak toe dan valt iedere lierbumper of lierbumper-modificatie onder deze regels, en zijn die dus allemaal "verboden".

Bij een oudere Defender val je nog in een grijs gebied: Vóór de invoering van de regels mocht heel veel, en alles van voor die tijd is niet geadministreerd. Heb je een "te nieuwe" auto dan weet iedere controleur dat ie met een standaard-bumper geleverd is, en dus dat iedere andere bumper een eigen aparte goedkeur zou moeten hebben.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 30 Mar 2018, 10:46

Re: Tubular bumper defender 130 2015

2018-03-30T08:07:48+01:00

Waar zit het keurmerk dan wel bij een 'originele' bumper? en hoe ziet dat eruit?

Statistieken: Geplaatst door Frank110V8 — 30 Mar 2018, 09:07

Re: Tubular bumper defender 130 2015

2018-03-29T19:28:59+01:00

Verder kan je natuurlijk ook de producent eens vragen of ze er wellicht in een of ander EU-land een goedkeuring voor hebben.
Met een EU-keuring zou de bumper ook in Nederland goed moeten zijn.

@Marc, ik heb de leverancier al een berichtje gestuurd, ff afwachten op die reactie. Ik zie trouwens geen enkele melding over EU goedkeuringen op Engelse sites, dat zou vermoeden dat dit voor vele anderen ook een probleem zou zijn.

Jager is inderdaad nogal van het meedenken, ook in dit geval was de eerste reactie "we hebben vast nog wel een jumpertje liggen.."

Statistieken: Geplaatst door Bowmore_and_more — 29 Mar 2018, 20:28

Re: Tubular bumper defender 130 2015

2018-03-29T19:09:06+01:00

apk is een momentopname
Indien de bumper niet goedgekeurd is heb je eigenlijk al vanaf het moment dat hij gemonteerd is een risico op een bekeuring

Maar goed, dat valt te overzien denk ik dan
Een veel groter probleem zal zijn als je iemand aanrijdt
Als de verzekering constateert dat jij een on-gekeurde bumper op je wagen hebt, zullen zij 0,0 euro uitkeren
En ook hierbij geldt.......dat zullen ze nu ook doen voordat de apk erop komt

Enigste oplossing: monteer een goedgekeurde bumper welke aan alle regels voordoet !!!!!!
Anders betaal je je hele leven aan de schade welke je een ander toebrengt

Statistieken: Geplaatst door trix G4 — 29 Mar 2018, 20:09

Re: Tubular bumper defender 130 2015

2018-03-29T19:16:27+01:00

Dag André,

Ik zou eerst een heel precies nalezen wat er in de keuringseisen staat.
En misschien ook eens het hoe en wat navragen bij Jager Purmerend, ik ken ze aldaar als prettig cooperatief.
Het kan natuurlijk ook altijd nog zo zijn dat ze een keertje een overijverige RDW-man hadden en nu dus roomser als de paus zijn.
Overigens, toen bij mijn laatste keurig de RDW-man de steekproefkeuring deed heb ik 'm niet naar de bumper zien kijken ...
... maar ik heb dan ook een standaard bumper (waarbij overigens het nog maar de vraag is of de RDW-man weet wat standaard is bij een Defender).

Er is in ieder geval wel een en ander veranderd, met name mbt het bumper-verhaal en bull-bar's etc.
Wat ik me daarbij dan wel afvraag hoe dat dan uitwerkt bij auto's met een "home-made" lier-aanpassing.
Sowieso bij lier-bumpers en lieraanpassingen is er niet zelden iets "mis" mbt de afrondingen.

Verder kan je natuurlijk ook de producent eens vragen of ze er wellicht in een of ander EU-land een goedkeuring voor hebben.
Met een EU-keuring zou de bumper ook in Nederland goed moeten zijn.

Een alternatieve oplossing kan zijn dat je de APK bij een ander laat doen, een algemene APK-keurder heeft er wellicht geen oog voor.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 29 Mar 2018, 20:07

Tubular bumper defender 130 2015

2018-03-29T18:20:12+01:00

In 2016 heb ik een Tubular bumper van First Four op mijn 130 gemonteerd. Aanstaande september moet mijn auto voor het eerst worden gekeurd. Mijn garage (Dealer in Purmerend) geeft mijn nu aan dat de bumper een keurmerk mist en er dus afkeur dreigt.

Mijn optie is om voor de keuring "even" de bumper en winch te demonteren en op zoek te gaan naar een originele om door de keuring te komen. Niet leuk, maar dan komt de auto in ieder geval door de keuring.

Hoe zit dat nu als ik in een controle fuik loop, of erger als ik bij een aanrijding betrokken raak, met dit verhaal?

Het gaat overigens om dit model..

Statistieken: Geplaatst door Bowmore_and_more — 29 Mar 2018, 19:20