<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=10957" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2018-03-20T16:22:53+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=10957</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[def92]]></name></author>
<updated>2018-03-20T16:22:53+01:00</updated>
<published>2018-03-20T16:22:53+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10957&amp;p=82985#p82985</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10957&amp;p=82985#p82985"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Monteerrichting remblokken achter defender td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10957&amp;p=82985#p82985"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Erik Peters schreef:</cite><br />Foto 2 is de juiste manier van monteren (aan de buitenkant) en het andere blokje kun je dan (andersom) aan de binnenkant plaatsen (dus de verdikking aan de bovenkant, het verste naar voren).<br />Zo monteer ik de Ferodo remblokken wel altijd. Vroeger waren de remblokken gewoon glad aan de achterkant en toen moest er een blikken plaatje tussen, met een uitsparing aan de 'onderkant'.<br />In het werkplaatshandboek van de Td5, kun je een tekening vinden van een remklauw met blokje en zo'n plaatje.<br />In het werkplaatshandboek (300 Tdi) staat zelfs een tekening van een remblokje met verdikking.<br /><br />En het is inderdaad om het piepen tegen te gaan (maar dat werkt niet altijd).<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<br /></div></blockquote><br /><br />Oke bedankt voor je reactie Erik!<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2069">def92</a> — 20 Mar 2018, 16:22</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2018-03-15T19:47:24+01:00</updated>
<published>2018-03-15T19:47:24+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10957&amp;p=82938#p82938</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10957&amp;p=82938#p82938"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Monteerrichting remblokken achter defender td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10957&amp;p=82938#p82938"><![CDATA[
Foto 2 is de juiste manier van monteren (aan de buitenkant) en het andere blokje kun je dan (andersom) aan de binnenkant plaatsen (dus de verdikking aan de bovenkant, het verste naar voren).<br />Zo monteer ik de Ferodo remblokken wel altijd. Vroeger waren de remblokken gewoon glad aan de achterkant en toen moest er een blikken plaatje tussen, met een uitsparing aan de 'onderkant'.<br />In het werkplaatshandboek van de Td5, kun je een tekening vinden van een remklauw met blokje en zo'n plaatje.<br />In het werkplaatshandboek (300 Tdi) staat zelfs een tekening van een remblokje met verdikking.<br /><br />En het is inderdaad om het piepen tegen te gaan (maar dat werkt niet altijd).<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 15 Mar 2018, 19:47</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[def92]]></name></author>
<updated>2018-03-15T17:44:06+01:00</updated>
<published>2018-03-15T17:44:06+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10957&amp;p=82937#p82937</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10957&amp;p=82937#p82937"/>
<title type="html"><![CDATA[Monteerrichting remblokken achter defender td5]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10957&amp;p=82937#p82937"><![CDATA[
Nieuwe remblokken besteld van het merk Ferodo. Deze hebben een soort van &quot;shim&quot; aan de ene helft van de remblok. 2 remblokken aan de linkerkant, twee aan de rechterkant. Ik vroeg mij af hoe deze nu te monteren:<br /><br />Zoals Foto 1 of Foto 2? Foto's zijn van het linkerachterwiel (bestuurderskant)<br /><br />Ik neem aan dat de shims er zijn om het remblok met die helft eerst tegen de remschijf te drukken. Om piepende remmen te voorkomen?  Klopt dit?<br /><br />Alvast bedankt<dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6040&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6040&amp;t=1" class="postimage" alt="remblok22.jpg" title="remblok22.jpg (65.84 KiB) 2329 keer bekeken" /></a></dt></dl><br /><dl class="thumbnail"><dt><a href="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6039&amp;mode=view"><img src="https://forum.lrch.nl/download/file.php?id=6039&amp;t=1" class="postimage" alt="remblok11.jpg" title="remblok11.jpg (66.34 KiB) 2329 keer bekeken" /></a></dt></dl><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2069">def92</a> — 15 Mar 2018, 17:44</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>