<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=10932" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2018-03-04T16:44:04+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=10932</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[ppw]]></name></author>
<updated>2018-03-04T16:44:04+01:00</updated>
<published>2018-03-04T16:44:04+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10932&amp;p=82823#p82823</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10932&amp;p=82823#p82823"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Wielnaaf keerring FTC4785 monteerdiepte]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10932&amp;p=82823#p82823"><![CDATA[
net gedaan.... wiellagers , asstomp en keering vervangen voor...<br /><!-- m --><a class="postlink" href="https://www.youtube.com/watch?v=ZtbQFAftCV8">https://www.youtube.com/watch?v=ZtbQFAftCV8</a><!-- m --><br /><br />9 min 29.... <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=1158">ppw</a> — 04 Mar 2018, 16:44</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2018-03-04T14:39:07+01:00</updated>
<published>2018-03-04T14:39:07+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10932&amp;p=82822#p82822</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10932&amp;p=82822#p82822"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Wielnaaf keerring FTC4785 monteerdiepte]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10932&amp;p=82822#p82822"><![CDATA[
Ik monteer de keerring altijd zoals voorgeschreven, er zit een 'extra' lip aan de buitenkant die tegen de (rechtopstaande) flens van het aseind afdicht (= rotzooi buiten houdt). Te diep en de lip 'doet niks' en niet diep genoeg dan is de aanlegdruk 'te hoog' en is ie zo versleten (en doet weer niks).<br />Er bestaat speciaal montagegereedschap voor (maar dat heb ik niet).<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 04 Mar 2018, 14:39</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[lrseries3]]></name></author>
<updated>2018-03-04T11:06:05+01:00</updated>
<published>2018-03-04T11:06:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10932&amp;p=82816#p82816</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10932&amp;p=82816#p82816"/>
<title type="html"><![CDATA[Wielnaaf keerring FTC4785 monteerdiepte]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10932&amp;p=82816#p82816"><![CDATA[
Bezig met het monteren van nieuwe wiellagers. Op de wielnaaf keerring FTC4785 staat van deze op 4 mm diepte te monteren. doen jullie dit of monteer je de keerring gewoon tot tegen het lager aan?<br /><br />groeten<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3026">lrseries3</a> — 04 Mar 2018, 11:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>