<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=10876" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2018-02-12T16:37:48+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=10876</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[trix G4]]></name></author>
<updated>2018-02-12T16:37:48+01:00</updated>
<published>2018-02-12T16:37:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10876&amp;p=82527#p82527</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10876&amp;p=82527#p82527"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Freelander 2.5 6V koelvloeistofverlies]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10876&amp;p=82527#p82527"><![CDATA[
je zegt dat alles onder druk gezet is..........en je moet bijvullen<br />Dus is er ergens een lek neem ik aan<br /><br />Compressie test laten doen ?<br />Wellicht doordat de hulzen verzakt zijn is er een lek in je koppakking ontstaan<br />Dat moet een garage kunnen checken<br /><br />Tja...dan moet je reviseren (die hulzen etc. en nieuwe koppakking erop<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=690">trix G4</a> — 12 Feb 2018, 16:37</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Jfreibach]]></name></author>
<updated>2018-02-10T13:58:37+01:00</updated>
<published>2018-02-10T13:58:37+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10876&amp;p=82484#p82484</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10876&amp;p=82484#p82484"/>
<title type="html"><![CDATA[Freelander 2.5 6V koelvloeistofverlies]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10876&amp;p=82484#p82484"><![CDATA[
Goedemiddag,<br />Sinds een half jaar heeft mijn Freelander 2.5 6V koelvloeistofverlies. <br />Om het probleem op te lossen is het expansievat vernieuwd, het thermostaatomhulsel en de warmtewisselaar zijn vervangen. Het hele circuit is onder druk gezet en nog steeds moet ik vrij regelmatig koelvloeistof bijvullen. <br />Vermoed wordt dat de zuigershulzen verzakt zijn. <br />Wie heeft een goed advies om dit te verhelpen?<br />De motor reviseren? Waar is daarvoor een goed en betrouwbaar adres?<br />Ik wil deze auto eigenlijk niet kwijt omdat ik er graag in rijd dus ik hoop dat er een goede oplossing voor is. <br />Met vriendelijke groet,<br />Jessica<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=7066">Jfreibach</a> — 10 Feb 2018, 13:58</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>