<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=10124" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2017-04-24T07:46:52+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=10124</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[piet_g]]></name></author>
<updated>2017-04-24T07:46:52+01:00</updated>
<published>2017-04-24T07:46:52+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10124&amp;p=77850#p77850</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10124&amp;p=77850#p77850"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: remschoenen series 3 109]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10124&amp;p=77850#p77850"><![CDATA[
ik idd ook. remschoenen terug stellen, en dan grote schroevendraaier er achter en er uit lepelen. voor is het minder van belang, maar achter doe ik altijd eerst de kant waar hij tegen de remcilinder zit los maken en dan pas de kant zonder cilinder.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3625">piet_g</a> — 24 Apr 2017, 08:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[fenix2]]></name></author>
<updated>2017-04-03T11:39:05+01:00</updated>
<published>2017-04-03T11:39:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10124&amp;p=77583#p77583</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10124&amp;p=77583#p77583"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: remschoenen series 3 109]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10124&amp;p=77583#p77583"><![CDATA[
Hai,<br /><br />Zelf gebruik ik daarvoor een grote schroevendraaier als hefboom. Let wel op dat de veren correct zitten en dat de stelnokjes echt vastzitten in de schoen (er zijn ervaringen met losgeraakte nokjes, ook bij gerenomeerde merken)<br /><br />succes, Fenna<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=3587">fenix2</a> — 03 Apr 2017, 12:39</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[louism]]></name></author>
<updated>2017-04-03T08:53:58+01:00</updated>
<published>2017-04-03T08:53:58+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10124&amp;p=77581#p77581</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10124&amp;p=77581#p77581"/>
<title type="html"><![CDATA[remschoenen series 3 109]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10124&amp;p=77581#p77581"><![CDATA[
Hoi,<br />ik ben bezig met de remmen voorzijde van mijn 109 series 3 ex militair. Nu vraag ik me af hoe ik de nieuwe remschoenen kan monteren. Is daar een truc of specifieke werkwijze voor?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6735">louism</a> — 03 Apr 2017, 09:53</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>