<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=10038" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2017-02-22T12:06:21+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=14&amp;t=10038</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2017-02-22T12:06:21+01:00</updated>
<published>2017-02-22T12:06:21+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77055#p77055</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77055#p77055"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: DEF '02 TD5. Gezocht: testrit met Disco tussenbak?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77055#p77055"><![CDATA[
#Erik Peters; hou ons eens op de hoogte van die Roamer drive, als je hem gemonteerd hebt? Ik ben wel nieuwsgierig naar je ervaringen.<br /> <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_wink.gif" alt=";)" title="Knipoog" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 22 Feb 2017, 12:06</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LaurensR]]></name></author>
<updated>2017-02-22T10:32:57+01:00</updated>
<published>2017-02-22T10:32:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77051#p77051</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77051#p77051"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: DEF '02 TD5. Gezocht: testrit met Disco tussenbak?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77051#p77051"><![CDATA[
Bedankt voor de reacties allen! Hopelijk mag ik een stukje met Pascal zijn defender rijden om het verschil eens te ervaren Ik ben daarnaast toch ook wel erg geïnteresseerd geraakt in de roamerdrive... Als ik toch een geldboom had in de tuin  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6467">LaurensR</a> — 22 Feb 2017, 10:32</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LaurensR]]></name></author>
<updated>2017-02-22T10:16:23+01:00</updated>
<published>2017-02-22T10:16:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77050#p77050</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77050#p77050"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: DEF '02 TD5. Gezocht: testrit met Disco tussenbak?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77050#p77050"><![CDATA[
Pascal, ik heb je een privé berichtje gestuurd n.a.v. dit bericht<br /><br /> <blockquote><div><cite>Pascal87 schreef:</cite><br />Dag Laurens,<br /><br />Ik ben in het gelukkige bezit van een defender 110 Td5 met disco vertanding. Je hebt het over een versnellingsbak wissel, maar om de vertanding in de tussenbak aan te passen hoeft de bak er niet onderuit. <br /><br />Ik heb zelf net mijn tussenbak verwisseld en heb weer gekozen voor een disco overbrenging. Snelwegkilometers zijn erg aangenaam. Het wegtrekken in eerste versnelling merk ik weinig verschil met andere Td5 defenders. Die van mij is wel gechipt en loopt als een zonnetje. In de low gear maakt deze vertanding overigens geen verschil.<br /><br />Ik zou het gewoon doen, als je veel snelwegkilometers maakt. Ben net terug van een tripje naar de Noordkaap, dat was wel aangenaam  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" /><br /></div></blockquote><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6467">LaurensR</a> — 22 Feb 2017, 10:16</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2017-02-21T23:46:02+01:00</updated>
<published>2017-02-21T23:46:02+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77049#p77049</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77049#p77049"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: DEF '02 TD5. Gezocht: testrit met Disco tussenbak?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77049#p77049"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>dyngo schreef:</cite><br />.....<br />Misschien gaat dat allemaal heel anders met een TD5?<br /></div></blockquote><br /><br />Het gaat dus wel zeker heel anders bij een Td5.  Dat wordt door ieder cijfer dat je geeft bewezen.<br /><br />Wil je meer weten, kijk dan eens bij de <a href="http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/calc/ratio_calc.html" class="postlink">Ashcroft Calculator</a> daar kan je iedere combinatie - zinnig en onzinnig - invullen.<br />De Ashcroft Calculator geeft overigens ook leuke rpm-snelheids-grafiekjes - je moet dan natuurlijk ook nog weten in welke range het motor-vermogen zit, maar op basis van de nu je bekende prestaties kan je die range heel aardig inschatten.<br /><br />Overigens ... V8 tegenover Td5, en verder een mij onbekende combinatie van overbrengingsverhoudingen (behalve dan die tussenbak) ... dan is het niet gek dat het allemaal heel anders gaat.  <br />Een Td5 Defender houd je zelfs nog rollend in 5+overdrive bij 1000 rpm en dus 50 km/u ... het rest-vermogen is dan 0,0 ... maar het rolt.<br /><br />Groeten MarcS<br /><br />PS  Er bestaan ook under-drives<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 21 Feb 2017, 23:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[dyngo]]></name></author>
<updated>2017-02-21T22:11:48+01:00</updated>
<published>2017-02-21T22:11:48+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77047#p77047</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77047#p77047"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: DEF '02 TD5. Gezocht: testrit met Disco tussenbak?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77047#p77047"><![CDATA[
Ik rijdt 70er RR met 4,6 motor, disco tussenbak en 265/75 banden.<br />De overbrenging ligt mi al vrij hoog, moet er niet aan denken daar nog een overdrive achter te plaatsen.<br />De km teller geeft een afwijking van ruim 20 procent op het origineel.<br />Dwz dat 100 op de teller al 130 op GPS is. Dan ben ik net lekker in de 5.<br />Kan eigenlijk pas bij 80 kmh (GPS) in de 4.<br />Misschien gaat dat allemaal heel anders met een TD5?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6057">dyngo</a> — 21 Feb 2017, 22:11</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2017-02-21T20:43:05+01:00</updated>
<published>2017-02-21T20:43:05+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77045#p77045</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77045#p77045"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: DEF '02 TD5. Gezocht: testrit met Disco tussenbak?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77045#p77045"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>conny schreef:</cite><br />Mocht geld geen probleem zijn, dan kun je ook de overdrive van roamerdrive overwegen. Schijnt probleemloos te zijn. ....<br /></div></blockquote><br /><br />Of de Roamer probleemloos is wordt natuurlijk pas door de tijd bewezen.<br /><br />Ik weet niet hoe (vlot) de Roamer schakelt.  De electronische bediening van de GKN was een groot voordeel <span style="font-size: 85%; line-height: normal">(maar de electro-hydraulische bediening was ook een kwetsbaar element)</span>.<br /><br />Als ik met de Td5+overdrive op een Franse (of andere) N-weg reed dan reed ik in 5+, lekker rustig in de toeren.<br />Was er dan een vrachtwaggel of een caravan dan was het rustig wachten tot een potentieel geschikte passeer-plek en dan terug naar 4+ (die altijd nog gelijk is aan de 5º zonder overdrive) om dan als er echt ruimte was snel naar 4- te gaan.  Tijdens de inhaalmanoeuvre als de snelheid en toeren hoog genoeg zijn kon je dan nog tijdens het inhalen weer snel door naar 4+, en na de manoeuvre weer rustig door naar 5+.<br />Misschien ... was het meermaals gebruik van deze snelle schakel-mogelijkheid niet bevorderlijk voor de levensduur van de olie (of de overdrive).<br />Het was evenwel echt een feest, zelfs zonder &quot;chippen&quot;  werd de Td5 ineens een heel stuk vlotter; en dat zonder een noemenswaardig groter verbruik -- ik reed gemiddeld beter als 1:11, en 's zomers op de lange einden tot rond de 1:12 zonder als een opa te rijden.<br /><br />Naar verluid kon je met een aanhanger nog extra winst maken door in de hogere versnellingen eerst van 4+ naar 5- te gaan - qua overbrengingsverhouding is dat vrijwel gelijk, en dan kon je vervolgens de snelle electronische op-schakeling van 5- naar 5+ gebruiken om niet teveel momentum te verliezen.  (Gelukkig heb ik geen trekhaak of aanhangers, want dit is vast nog weer extra belastend voor de overdrive.)<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 21 Feb 2017, 20:43</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Rangie]]></name></author>
<updated>2017-02-21T20:13:18+01:00</updated>
<published>2017-02-21T20:13:18+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77044#p77044</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77044#p77044"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: DEF '02 TD5. Gezocht: testrit met Disco tussenbak?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77044#p77044"><![CDATA[
We hebben flink wat kms gemaakt met onze toenmalige  Defender td5 en Disco tussenbak. Wagen had wel een re-map gehad van Bas4cars, en liep geweldig! trok opperbest, met 265/75 GG AT2 met rokende banden wegtrekken, geen probleem  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5767">Rangie</a> — 21 Feb 2017, 20:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2017-02-21T19:56:23+01:00</updated>
<published>2017-02-21T19:56:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77042#p77042</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77042#p77042"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: DEF '02 TD5. Gezocht: testrit met Disco tussenbak?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77042#p77042"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite><br />D'r zit een beetje (te) weinig olie in de GKN, dat is waarschijnlijk het grootste probleem.<br /></div></blockquote><br />Dat is heel goed mogelijk, de halve liter olie die er rood van kleur in gaat, komt er in ieder geval bruin uit, een teken dat de olie te heet wordt. Zelfs een speciale ATF die hogere temperaturen kan verdragen verkleurde toch nog....<br /><blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite><br /><blockquote><div><cite>Erik Peters schreef:</cite>Onder mijn (standaard) Td5 zit een (nog goed functionerende) GKN-overdrive .....<br /></div></blockquote><br />En ... hij zit er al sinds 2003 onder ... niet te veel kilometers, en intensief onderhoud ... met name dat laatste doet de GKN waarschijnlijk goed.</div></blockquote><br />Inmiddels heeft de auto 177.000 km op de teller en bij 180.000 km krijgt de LR weer nieuwe (motor)olie en ik was van plan om dan de overdrive ook van nieuwe olie te voorzien.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 21 Feb 2017, 19:56</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2017-02-21T13:36:13+01:00</updated>
<published>2017-02-21T13:36:13+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77037#p77037</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77037#p77037"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: DEF '02 TD5. Gezocht: testrit met Disco tussenbak?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77037#p77037"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Erik Peters schreef:</cite><br />Onder mijn (standaard) Td5 zit een (nog goed functionerende) GKN-overdrive .....<br /></div></blockquote><br />En ... hij zit er al sinds 2003 onder ... niet te veel kilometers, en intensief onderhoud ... met name dat laatste doet de GKN waarschijnlijk goed.<br />D'r zit een beetje (te) weinig olie in de GKN, dat is waarschijnlijk het grootste probleem.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 21 Feb 2017, 13:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2017-02-21T13:28:57+01:00</updated>
<published>2017-02-21T13:28:57+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77036#p77036</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77036#p77036"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: DEF '02 TD5. Gezocht: testrit met Disco tussenbak?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77036#p77036"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>conny schreef:</cite><br />Mocht geld geen probleem zijn, dan kun je ook de overdrive van roamerdrive overwegen. Schijnt probleemloos te zijn. Ik wil wel, maar de schatbewaarster vind het geen goed plan. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><br /></div></blockquote><br /><br />Ze zijn niet te geef, maar als ie voor ± € 2.000 verder probleemloos wil werken dan vind ik het geen gekke investering.<br />Als je je een beetje inhoud, en langere einden rijdt dan krijg je niet 20% <span style="font-size: 88%; line-height: normal">(die GKN indertijd noemde)</span> maar wel 10% meer kilometers uit de liter diesel.<br />In diesel-rendement ga je het misschien niet terugverdienen, maar wellicht wel als je ook de motor-slijtage meerekent, en in comfort-rendement is een overdrive op de Td5 onbetaalbaar.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 21 Feb 2017, 13:28</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Erik Peters]]></name></author>
<updated>2017-02-21T13:18:34+01:00</updated>
<published>2017-02-21T13:18:34+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77035#p77035</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77035#p77035"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: DEF '02 TD5. Gezocht: testrit met Disco tussenbak?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77035#p77035"><![CDATA[
<blockquote><div><cite>Landmarcs schreef:</cite><br />Ik zelf heb jaren lang plezier gehad van de GKN-overdrive .... totdat de overdrive kuren kreeg.  Ik kan je van deze ervaring in ieder geval wel melden dat de Td5 <span style="font-size: 95%; line-height: normal">(of althans mijn Td5 - eentje zonder chip-tuning etc., maar wel eentje die prettig soepel draaide)</span> ook in de 5+overdrive nog voldoende trok, en zeker niet amechtig aan de overdrive hing -- 100 km/u bij net geen 2000 rpm is erg prettig kilometers maken.<br /></div></blockquote><br />Onder mijn (standaard) Td5 zit een (nog goed functionerende) GKN-overdrive en ik kan bovenstaande bevestigen. Ik heb meer ervaring met zo'n GKN-overdive, want ik <strong>had</strong> er eentje onder mijn (standaard) 300 Tdi (en de eerste 80.000 km gingen probleemloos, maar toen kwamen er probleempjes). Aangezien ik die overdrive wel miste, heb ik onlangs zo'n Roamer overdrive aangeschaft voor de 300 Tdi (Kosten ca. 2000,- euro). En of die echt probleemloos is (zoals Conny schrijft) moet nog blijken, want ik heb het ding nog niet gemonteerd.<br />Toen ik de Roamer overdrive bestelde, werd mij geadviseerd om een Disco tussenbak(overbrenging) te monteren in plaats van die overdrive. Het is in ieder geval goedkoper.<br /><br />Groet,<br /><br />Erik.<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=228">Erik Peters</a> — 21 Feb 2017, 13:18</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Pascal87]]></name></author>
<updated>2017-02-21T11:55:16+01:00</updated>
<published>2017-02-21T11:55:16+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77034#p77034</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77034#p77034"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: DEF '02 TD5. Gezocht: testrit met Disco tussenbak?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77034#p77034"><![CDATA[
Dag Laurens,<br /><br />Ik ben in het gelukkige bezit van een defender 110 Td5 met disco vertanding. Je hebt het over een versnellingsbak wissel, maar om de vertanding in de tussenbak aan te passen hoeft de bak er niet onderuit. <br /><br />Ik heb zelf net mijn tussenbak verwisseld en heb weer gekozen voor een disco overbrenging. Snelwegkilometers zijn erg aangenaam. Het wegtrekken in eerste versnelling merk ik weinig verschil met andere Td5 defenders. Die van mij is wel gechipt en loopt als een zonnetje. In de low gear maakt deze vertanding overigens geen verschil.<br /><br />Ik zou het gewoon doen, als je veel snelwegkilometers maakt. Ben net terug van een tripje naar de Noordkaap, dat was wel aangenaam  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_biggrin.gif" alt=":D" title="Heel blij" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=4633">Pascal87</a> — 21 Feb 2017, 11:55</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Landmarcs]]></name></author>
<updated>2017-02-21T11:22:47+01:00</updated>
<published>2017-02-21T11:22:47+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77033#p77033</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77033#p77033"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: DEF '02 TD5. Gezocht: testrit met Disco tussenbak?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77033#p77033"><![CDATA[
Dag Laurens,<br /><br />Ik ken je niet direct helpen, maar heb al wel een eerste suggestie <span style="font-size: 95%; line-height: normal">(omdat er ook &quot;spookverhalen&quot; zijn rond de Disco-tussenbak: nl het verhaal dat die een veels te &quot;hoge&quot; 1º versnelling geeft)</span>.<br />Rijdt eens gedurende week (alleen) weg in de 2º versnelling.  Als je daarmee kan leven dan is in ieder geval het Disco-&quot;spookverhaal&quot; uit de lucht want met zo'n tussenbak gaan je versnellingen slechts een halve stap omhoog.<br /><br />Er is overigens naast de GKN-overdrive (die niet meer leverbaar is, en die toch ook zo z'n problemen kende) nu weer een Roamer-overdrive ... die in ieder geval als voordeel heeft dat die de olie deelt met de tussenbak (en als nadeel dat er geen GL5 olie in mag).<br />Ik zelf heb jaren lang plezier gehad van de GKN-overdrive .... totdat de overdrive kuren kreeg.  Ik kan je van deze ervaring in ieder geval wel melden dat de Td5 <span style="font-size: 95%; line-height: normal">(of althans mijn Td5 - eentje zonder chip-tuning etc., maar wel eentje die prettig soepel draaide)</span> ook in de 5+overdrive nog voldoende trok, en zeker niet amechtig aan de overdrive hing -- 100 km/u bij net geen 2000 rpm is erg prettig kilometers maken.<br /><br />Groeten MarcS<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=398">Landmarcs</a> — 21 Feb 2017, 11:22</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[conny]]></name></author>
<updated>2017-02-21T11:19:58+01:00</updated>
<published>2017-02-21T11:19:58+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77032#p77032</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77032#p77032"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: DEF '02 TD5. Gezocht: testrit met Disco tussenbak?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77032#p77032"><![CDATA[
Mocht geld geen probleem zijn, dan kun je ook de overdrive van roamerdrive overwegen. Schijnt probleemloos te zijn. Ik wil wel, maar de schatbewaarster vind het geen goed plan. <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_rolleyes.gif" alt=":roll:" title="Rollende ogen" /><p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=161">conny</a> — 21 Feb 2017, 11:19</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[LaurensR]]></name></author>
<updated>2017-02-21T10:36:28+01:00</updated>
<published>2017-02-21T10:36:28+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77028#p77028</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77028#p77028"/>
<title type="html"><![CDATA[DEF '02 TD5. Gezocht: testrit met Disco tussenbak?]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=10038&amp;p=77028#p77028"><![CDATA[
Hallo allemaal,<br /><br />Ik ga mijn TD5 binnenkort ook gebruiken als dagelijkse auto, naast het offroad- en kampeerplezier. Het is een 110 die volledig standaard is en op Grabber wegbanden staat. Nu overweeg ik een tussenbakwissel met een disco overbrenging (via Vis) om hopelijk wat rustigere snelwegkilometers mogelijk te maken. Een overdrive durf ik niet aan vanwege de spookverhalen die je daarover vindt. Maar misschien heeft iemand goede ervaringen?<br /><br />Ik zou graag eens met een vergelijkbare auto die een tussenbakwissel heeft uitgevoerd rijden om het verschil te ervaren. Is er misschien iemand -liefst ergens rond de lijn Utrecht-Breda- die mij daarmee zou kunnen helpen? Ik zorg voor koffie met wat lekkers  <img class="smilies" src="https://forum.lrch.nl/images/smilies/icon_e_smile.gif" alt=":)" title="Lachend" /> <br /><br />Groeten, Laurens<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=6467">LaurensR</a> — 21 Feb 2017, 10:36</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>