Land Rover Club Holland - Forum

Re: luchtbalg stuk? discovery 2 TD5 2002

2016-08-08T07:32:20+01:00

Zou fijn zijn, maar ik heb er zelf een rommeltje van gemaakt om de berichten in twee verschillende onderwerpen uit te zetten. Excuus, maar dit is mijn eerste ervaring met een forum.

Statistieken: Geplaatst door Frits51 — 08 Aug 2016, 08:32

Re: luchtbalg stuk? discovery 2 TD5 2002

2016-08-06T16:35:15+01:00

Misschien kan onze bij tijd en wijle overijverige modderator dit lijntje samenvoegen met het andere, dat nu daar: viewtopic.php?f=14&t=9475 een parallel leven leidt.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 06 Aug 2016, 17:35

Re: luchtbalg stuk? discovery 2 TD5 2002

2016-08-05T22:19:54+01:00

Is er geen landrover zusterclub die daar in de buurt kan helpen?

Fenna

Statistieken: Geplaatst door fenix2 — 05 Aug 2016, 23:19

Re: luchtbalg stuk? discovery 2 TD5 2002

2016-08-05T20:15:24+01:00

De luchtbalg is stuk, maar dat is 90% zeker veroorzaakt door een kapotte hoogteschakelaar waardoor de balg veel te veel druk voor z'n kiezen krijgt. Met alleen de balg wisselen (5 minuten werk) ga je nog steeds geen 300 kilometer halen........

De schakelaar wisselen is ook geen werk maar je moet dan wel de onderdelen laten bezorgen.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 05 Aug 2016, 21:15

Re: luchtbalg stuk? discovery 2 TD5 2002

2016-08-05T19:08:13+01:00

Ga ik dat zeker niet doen!

Statistieken: Geplaatst door Frits51 — 05 Aug 2016, 20:08

Re: luchtbalg stuk? discovery 2 TD5 2002

2016-08-05T19:02:22+01:00

ANWB weet ook geen details van voertuigen, nee, bij een D2 kun je alleen de achterzijde in hoogte regelen, en dan standaard alleen hoger en zodra je boven -ik meen- 50km/u komt zakt ie weer naar normaal, lager zetten kan alleen met een optionele afstandbediening, en dan gaat ie weer omhoog als je harder dan -ik meen- 5km/u gaat

300km rijden kost je hoogstwaarschijnlijk je compressor.

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 05 Aug 2016, 20:02

Re: luchtbalg stuk? discovery 2 TD5 2002

2016-08-05T18:55:52+01:00

Bedankt voor jullie reacties!

we zitten hier redelijk in de rimboe, met de ANWB gebeld en de monteur stelde voor om de auto in de laagste stand te zetten (en als hij dan recht staat kun je er gewoon mee rijden). Maar volgens mij kun je de nivelering niet uitzetten. tenminste ik heb het niet kunnen vinden. In de handleiding staat niet meer mee rijden of tot bij de Land Rover dealer...en die zit in Zagreb 300 km verderop. tis wat!

Statistieken: Geplaatst door Frits51 — 05 Aug 2016, 19:55

Re: luchtbalg stuk? discovery 2 TD5 2002

2016-08-05T18:28:13+01:00

VeeTee schreef:
Ik denk dat je je vraag zelf beantwoord hebt met de topictitel...

Hier staat hoe je een balg vervangt. Of je er zo 300 km mee kan rijden zou ik niet weten, misschien kun je anders wat laten opsturen?

En... Nog welkom, en succes met de reparatie.

Verder misschien ook even checken of de vorige balg niet knalde omdat de hoogte sensor een verkeerde hoogte aangeeft.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 05 Aug 2016, 19:28

Re: luchtbalg stuk? discovery 2 TD5 2002

2016-08-05T18:08:20+01:00

Ik denk dat je je vraag zelf beantwoord hebt met de topictitel...

Hier staat hoe je een balg vervangt. Of je er zo 300 km mee kan rijden zou ik niet weten, misschien kun je anders wat laten opsturen?

En... Nog welkom, en succes met de reparatie.

Statistieken: Geplaatst door VeeTee — 05 Aug 2016, 19:08

luchtbalg stuk? discovery 2 TD5 2002

2016-08-05T17:06:40+01:00

Beste mensen,

Nieuw op het forum met meteen een prangende vraag: Tijdens een rit (in het binnenland van Istrie met onze disco TD5 2002) hoorden we een klap, die ons in eerste instantie deed denken aan een klapband. Bij controle bleek het niet het geval. De auto hangt nu scheef. Het rechter achterwiel raakt net niet de wielkast, en reageert meer op hobbels in de weg. wat kan dit zijn, En vooral kun je er zo nog mee rijden, de enige Landrover dealer zit in Zagreb, 300 km van ons vandaan.

Met vriendelijke groet,

Frits

Statistieken: Geplaatst door Frits51 — 05 Aug 2016, 18:06