Land Rover Club Holland - Forum

Re: Hallo

2016-10-30T01:32:44+01:00

Ja Piet nog steeds leuk. In de tussentijd heeft de Laro niet heel veel gereden, maar zo af en toe. Op het werk is het behoorlijk druk en ook werk ik sinds kort in het weekend erbij.
De kleur van de Land Rover is ondertussen spontaan van groen naar 2 kleuren blauw gegaan. Binnen kort naar het 4 x 4 treffen in Drenthe op 12 november. Daar ben ik de Land Rover nu voor aan het voorbereiden. Om niet met mijn tanden in het stuur terecht te komen gaan er binnenkort gordels in. Het raam aan de bijrijders kant was bij aankoop al dicht gekit en dat deel wordt ook vervangen. Verder wat sapjes controleren en op zoek naar de doorwadingsplug.
Toch weer leuk om met de Land Rover bezig te kunnen zijn al breekt snel de tijd weer aan van werken door de weeks en het weekend.
Warme groet uit Deventer,
Paul

Statistieken: Geplaatst door Paul van B — 30 Okt 2016, 02:32

Re: Hallo

2016-08-09T07:36:23+01:00

haha,.. ja dat laatste doet ook een hoop. en die schoonmaak spulletjes in de motor en desnoods een paar keer met die plus brandstoffen om de motor schoon te krijgen helpt ook. overigens helpt rijden ook wel om alles weer gewoon weer wat schoner en zuiniger te krijgen. verse olie ook trouwens

verder nog steeds tevreden over je laro?

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 09 Aug 2016, 08:36

Re: Hallo

2016-08-08T23:56:21+01:00

Afgelopen dagen aardig wat gereden in de series 3. Het brandstof verbruik is teruggebracht van 6.6 liter op de 100 km naar 1 op 10.
Daar is wel Wynn's Diesel plus voor ingezet. Dus blijven monitoren hoe het in de toekomst verder gaat. Ik heb ook de afgelopen dagen minder hard gereden. Op de snelweg reed ik bij de eerst meting op 12 maar langere stukken 100 tot 105 km. Afgelopen zondag ben ik met amper 90 teruggereden over de snelweg. Dat zal ook wel meewerken.

Statistieken: Geplaatst door Paul van B — 09 Aug 2016, 00:56

Re: Hallo

2016-05-21T00:33:42+01:00

Paul van B schreef:
piet_g schreef: daarnaast heb ik een enkele accu voor de 12V, welke gevoed word door een 12V dynamo op het blok.

Uh, dus Piet heeft 2 dynamos? Dat kom ik eens zien.

klopt. de 12V zit (als je er voor staat) rechts onderin (geloof op de normale plek voor de 2.5NA waar bij dient als spanrol) en de 24V zit links boven.

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 21 Mei 2016, 01:33

Re: Hallo

2016-05-16T12:39:32+01:00

Paul van B schreef:
Het zal toch maar zijn dat je een Tdi en de Td5 hebt MarcS. Ik zou ontwricht raken in echtelijke verplichtingen, sociale contacten verwaarlozen en spontaan de route naar mijn werk vergeten.

Ik had bijna een Puma en een Td5 ... maar ik vreesde voor diverse ontwrichtingen (die route naar het werk is daarbij dan nog ondergeschikt).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 16 Mei 2016, 13:39

Re: Hallo

2016-05-16T10:34:25+01:00

piet_g schreef:
daarnaast heb ik een enkele accu voor de 12V, welke gevoed word door een 12V dynamo op het blok.

Uh, dus Piet heeft 2 dynamos? Dat kom ik eens zien.

Statistieken: Geplaatst door Paul van B — 16 Mei 2016, 11:34

Re: Hallo

2016-05-16T10:30:16+01:00

Het zal toch maar zijn dat je een Tdi en de Td5 hebt MarcS. Ik zou ontwricht raken in echtelijke verplichtingen, sociale contacten verwaarlozen en spontaan de route naar mijn werk vergeten.

Statistieken: Geplaatst door Paul van B — 16 Mei 2016, 11:30

Re: Hallo

2016-05-16T11:25:30+01:00

Inderdaad Erik als ik stuurbekrachtiging op mijn rem zou hebben wordt het wel heel ingewikkeld.

Statistieken: Geplaatst door Paul van B — 16 Mei 2016, 11:24

Re: Hallo

2016-05-16T08:54:58+01:00

Paul van B schreef:
..... Naar de mooie Defender van Erik heb ik maar niet te veel gekeken anders was ik die zondag niet meer thuis gekomen. Al met al een leerzaam en leuk moment en ik ben Erik daar zeer dankbaar voor.

En ... Erik heeft zelfs twee Defenders, je had de hele week kunnen blijven om de voors en tegens van de Tdi en de Td5 te bestuderen.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 16 Mei 2016, 09:54

Re: Hallo

2016-05-16T08:36:28+01:00

Paul van B schreef:
Ook de remmerij wordt wat bemoeilijkt door een niet of slecht werkende stuurbekrachtiging.

Je bedoelt natuurlijk rembekrachtiger.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 16 Mei 2016, 09:36

Re: Hallo

2016-05-16T11:24:59+01:00

Vorige week zondag naar forumlid Erik geweest met mijn 109. Ik werd vriendelijk ontvangen. Mijn landrover heeft waarschijnlijk toch een 2.25 diesel. Ik vond het stuurwerk wat vreemd. Erik kroop achter het stuur en wij zijn een stuk gaan rijden. Erik woont in een bijzonder landrover waardige omgeving, zeer landelijk met genoeg onverharde wegen. Het blijkt zinvol om het stuurhuis eens serieus te onderzoeken. Het stuurt te zwaar en er zit een knikmoment in de sturing alsof je door een dood punt heen moet. Ook de remmerij wordt wat bemoeilijkt door een niet of slecht werkende rembekrachtiger. De slijtage van binnenbanden kwam uitvoerig aan bod. De dynamo maakt aardig wat herrie en hier is mogelijk sprake van rammelend lager. Gelukkig laad de dynamo voorlopig nog goed. Voor sommige forummers is er duidelijkheid of mijn 109 nu wel of geen 24 volt landrover is. De dynamo is groot genoeg om de landrover als 24 volt aan te merken. Ook de omvormer achter 1 van de stoelen voor de radio van 24 volt naar 12 onthult toch echt een 24 volt landrover. Het is en blijft een rijdend project. Naar de mooie Defender van Erik heb ik maar niet te veel gekeken anders was ik die zondag niet meer thuis gekomen. Al met al een leerzaam en leuk moment en ik ben Erik daar zeer dankbaar voor.

Statistieken: Geplaatst door Paul van B — 16 Mei 2016, 02:09

Re: Hallo

2016-04-25T11:56:04+01:00

ja die handgas is leuk. kun je ook een beetje als cruiscontrol gebruiken ..

idd, ik heb in mijn geval drie accus. twee in serie voor de laro. heb daarvoor 100AH accus gepakt omdat ik een 90 amp dynamo heb. plus daar komt straks ook de 24V lier op. en daarnaast heb ik een enkele accu voor de 12V, welke gevoed word door een 12V dynamo op het blok.

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 25 Apr 2016, 12:56

Re: Hallo

2016-04-24T14:25:21+01:00

Die van mij loopt prima op 2 in serie geschakelde accu's
Let vooral op ampere correct is vlgs 75 A minimaal.
Handgas voor militair ook gebruik om accu bij te laden als er een radiopost was en de radio 12 uur of meer aan staat. terwijl auto stil staat.

Groet Hans

Statistieken: Geplaatst door Laro75 — 24 Apr 2016, 15:25

Re: Hallo

2016-04-22T07:04:51+01:00

ben benieuwd waar jij aan gaat komen..

Statistieken: Geplaatst door piet_g — 22 Apr 2016, 08:04

Re: Hallo

2016-04-22T02:26:20+01:00

Duidelijk Piet. Toen ik 12 maart de Laro kocht heb ik die dag ruim 220 kilometer snelweg gereden. Daarna ben ik er eigenlijk niet meer geweest. Ik ga binnenkort weer eens meten om het verbruik in kaart te brengen. Die 1 op 10 van jou lijkt mij toch heel netjes voor een series 3 109.

Statistieken: Geplaatst door Paul van B — 22 Apr 2016, 03:26