<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="nl-nl">
<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://forum.lrch.nl/feed.php?f=12&amp;t=7424" />

<title>Land Rover Club Holland - Forum</title>
<subtitle>Forum vóór en dóór Land Rover eigenaren</subtitle>
<link href="https://forum.lrch.nl/index.php" />
<updated>2015-03-31T18:46:14+01:00</updated>

<author><name><![CDATA[Land Rover Club Holland - Forum]]></name></author>
<id>https://forum.lrch.nl/feed.php?f=12&amp;t=7424</id>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ralphrutten]]></name></author>
<updated>2015-03-31T18:46:14+01:00</updated>
<published>2015-03-31T18:46:14+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60147#p60147</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60147#p60147"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nieuw op het forum met TD4 defender 110 tandwiel geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60147#p60147"><![CDATA[
Hallo Rob,<br /><br />de koppeling is toch niet geweldig meer, heeft zeer korte werkende slag. dus moet toch worden vernieuwd binnenkort.<br />maar kan ik hier  nu nog mee doorrijden? of wordt maken die veren een hoop stuk binnenin.<br />groet Ralph<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5707">Ralphrutten</a> — 31 Mar 2015, 19:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[RobStewart]]></name></author>
<updated>2015-03-30T19:13:24+01:00</updated>
<published>2015-03-30T19:13:24+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60092#p60092</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60092#p60092"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nieuw op het forum met TD4 defender 110 tandwiel geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60092#p60092"><![CDATA[
... the 2 most common problems with the '09 Td4 Puma are the clutch springs trying to escape from inside the clutch plate and the splines on the output shaft extension (between the gearbox and the tussenbak) stripping off and rattling. <br /><br />It could be either of these.<br /><br />Rob<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=2449">RobStewart</a> — 30 Mar 2015, 20:13</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ralphrutten]]></name></author>
<updated>2015-03-30T18:46:23+01:00</updated>
<published>2015-03-30T18:46:23+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60091#p60091</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60091#p60091"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nieuw op het forum met TD4 defender 110 tandwiel geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60091#p60091"><![CDATA[
wat me ook opvalt is  dat het minder wordt na mate je snel achter elkaar start.<br />dus wat ik bedoel is dat na vier keer starten het geluid niet meer hoorbaar is,<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5707">Ralphrutten</a> — 30 Mar 2015, 19:46</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ralphrutten]]></name></author>
<updated>2015-03-30T18:43:19+01:00</updated>
<published>2015-03-30T18:43:19+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60090#p60090</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60090#p60090"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nieuw op het forum met TD4 defender 110 tandwiel geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60090#p60090"><![CDATA[
hoi,<br /><br />startmotor is het niet, zit al een nieuwe op omdat ik dit zelf ook dacht<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5707">Ralphrutten</a> — 30 Mar 2015, 19:43</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[trix G4]]></name></author>
<updated>2015-03-30T18:39:07+01:00</updated>
<published>2015-03-30T18:39:07+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60089#p60089</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60089#p60089"/>
<title type="html"><![CDATA[Re: Nieuw op het forum met TD4 defender 110 tandwiel geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60089#p60089"><![CDATA[
startmotor die blijft hangen ??<br />Heb je er al eens een flinke tik op gegeven zodat hij terug schiet ?<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=690">trix G4</a> — 30 Mar 2015, 19:39</p><hr />
]]></content>
</entry>
<entry>
<author><name><![CDATA[Ralphrutten]]></name></author>
<updated>2015-03-30T18:26:19+01:00</updated>
<published>2015-03-30T18:26:19+01:00</published>
<id>https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60086#p60086</id>
<link href="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60086#p60086"/>
<title type="html"><![CDATA[Nieuw op het forum met TD4 defender 110 tandwiel geluid]]></title>

<content type="html" xml:base="https://forum.lrch.nl/viewtopic.php?t=7424&amp;p=60086#p60086"><![CDATA[
Hallo allemaal,<br /><br />heb sinds kort een defender 110. bevalt prima, maar bij loslaten contactsleutel, dus na het starten hoor ik een geluid dat lijkt of er twee tandwielen in elkaar vliegen zonder dat ze gesyngroniseerd worden. het geluid blijft hetzelfde met en zonder ingetrapt koppelingspedaal. iemand een idee wat dit kan zijn<br />groeten Ralph<p>Statistieken: Geplaatst door <a href="https://forum.lrch.nl/memberlist.php?mode=viewprofile&amp;u=5707">Ralphrutten</a> — 30 Mar 2015, 19:26</p><hr />
]]></content>
</entry>
</feed>