Land Rover Club Holland - Forum

Re: D2 rijder meldt zich af

2017-05-31T15:41:14+01:00

Landmarcs schreef:
Een Disco of RangeRover V8 rijdt zeker niet zuiniger als die 1:8 Volvo ....

Mijn R awd, als ik 2mnden alleen woon/werk verkeer reed, zakte het verbruik naar 1:6 op euro 98.

Maar, op vakantie, met 4 volwassenen + bagage er in, Aral 102 racing brandstof erin (102octaan), 180km/h op de cruise control voor een paar uur, reed ie 1:10
rij je ermee over de A2 van utrecht naar Adam, op de cruise dan gaf de computer een verbruik van 1:14 aan... maar dat deed ik niet zo vaak, meer het woon/werk verkeer over N wegen dan over A wegen.

ik ging van elke week tanken, naar elke 2 weken tanken.

dingen zoals verwachte levensduur van een blok neem ik niet mee, dat is zo onbetrouwbaar (om in een rekenmodel mee te nemen)
Het blok in de R is 442.000km oud, gaat nog als een idioot, terwijl andere na 200.000km plof zeiden?! en een kennis van mij had een volvo met 900.000km op de teller. (ok dat was wel een diesel maar goed)

ach, hier kunnen we uren over lullen.. zoals je al zei: het kost eenmaal geld.
of je nou een fiat 500 twinair of een TDV8 range rijdt..

Statistieken: Geplaatst door E36-italia — 31 Mei 2017, 16:41

Re: D2 rijder meldt zich af en aan etc.

2017-06-02T11:19:46+01:00

E36-italia schreef:
atilgen schreef:Ik heb een Disco 2 staan. Maar is wel een diesel.
Toen we deze aanschafte heb ik uitgerekend of we met een benzine goedkoper uit zouden zijn.
Maar gezien de wegenbelasting van een benzine uitvoering en het verbruik zit er niet veel verschil meer tussen.

Die berekening Is uiteraard afhankelijk van de auto waarmee je de land rover mee vergelijkt.
Voor mij Is een d2 diesel bijna 1500 Europa per jaar goedkoper dan mijn volvo!!

23.000km per jaar op Euro 98 of firezone 102 met een gebruik van 1:8 Is niet echt economisch rijden... wel leuk dat wel.

Een Disco of RangeRover V8 rijdt zeker niet zuiniger als die 1:8 Volvo ....

Echter, het kostenplaatje is meer een kwestie van de jaarlijkse kilometrages.

Overigens moet je je niet verkijken op het "absolute" van het kantelpunt.
Het kantelpunt is slechts zelden echt een KANTEL-punt, maar meer een geleidelijke overgang.
Een beetje afhankelijk van de precieze cijfers zie je meer een kantel-zone als een enkel punt.

En dan wordt het dus vooral van belang om ook een aantal andere zaken in de afweging te betrekken.
Bijv. de prijs van de brandstoffen in het buitenland (met name als je vaker naar het één of andere buitenland reist).
Wat je ook kan meewegen is de kans op een uitschieter naar boven of beneden: wat zijn de meer- of minder-kosten.
Misschien telt de verwachtte levensduur van het motorblok zwaarder in het kostenplaatje door als het rekenmodel zegt
Houdt ook rekening met de kosten om het blok gedurende de gebruiksduur in goede conditie te houden.
En tenslotte het "plezier" ... de één is een dieselaar, de ander valt voor de V8-blurp.

Uiteindelijk, onder de streep ... kost het altijd geld.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 26 Mei 2017, 10:09

Re: D2 rijder meld zich af

2017-05-31T15:26:38+01:00

atilgen schreef:
Ik heb een Disco 2 staan. Maar is wel een diesel.
Toen we deze aanschafte heb ik uitgerekend of we met een benzine goedkoper uit zouden zijn.
Maar gezien de wegenbelasting van een benzine uitvoering en het verbruik zit er niet veel verschil meer tussen.

Die berekening Is uiteraard afhankelijk van de auto waarmee je de land rover mee vergelijkt.
Voor mij Is een d2 diesel bijna 1500 Euro per jaar goedkoper dan mijn volvo!!

23.000km per jaar op Euro 98 of firezone 102 met een gebruik van 1:8 Is niet echt economisch rijden... wel leuk dat wel.

Statistieken: Geplaatst door E36-italia — 26 Mei 2017, 07:07

Re: D2 rijder meld zich af

2017-05-25T09:52:02+01:00

Ik heb een Disco 2 staan. Maar is wel een diesel.
Toen we deze aanschafte heb ik uitgerekend of we met een benzine goedkoper uit zouden zijn.
Maar gezien de wegenbelasting van een benzine uitvoering en het verbruik zit er niet veel verschil meer tussen.

Statistieken: Geplaatst door atilgen — 25 Mei 2017, 10:52

Re: D2 rijder meld zich af

2017-05-25T07:45:28+01:00

Liefst een range rover classic, daar ben ik zo'n 25 jaar geleden mee begonnen. P 38 is ook een optie, of discovery 1 of 2. Zal een geel kenteken moeten zijn, anders krijg ik ruzie met de kinderen
Wel een benzine uitvoering, ivm de belasting.

Afgelopen week wezen kijken naar een 84er RRC, omgekat en verrot.. inmiddels al een paar p38 gezien maar het valt niet mee om een 'eerlijke' te vinden waar niet mee is gerommeld oid.

Statistieken: Geplaatst door Rangie — 25 Mei 2017, 08:45

Re: D2 rijder meld zich af

2017-05-24T20:53:04+01:00

Naar wat voor auto ben je naar op zoek?

Statistieken: Geplaatst door atilgen — 24 Mei 2017, 21:53

Re: D2 rijder meld zich af

2017-05-24T19:05:05+01:00

De wagen is weer terug bij de eigenaar helaas... het is te veel werk voor mij om hem weer op de weg te krijgen.
Nu zoeken naar een andere geschikte wagen

Statistieken: Geplaatst door Rangie — 24 Mei 2017, 20:05

Re: D2 rijder meld zich af

2017-04-01T21:49:05+01:00

Dat is flink balen Rangie Met een ander blok weet je wel dat het goed is. Weer een ander in huis halen weet je dan ook niet wat je in huis haalt. De goede beslissing moet je zelf nemen. Wij kunnen niet in jou portemonee kijken, weten niet wat je kennis, kunde en mogelijk heden zijn.
Succes met je beslissing.

Groet Jan

Statistieken: Geplaatst door JanTD5 — 01 Apr 2017, 22:49

Re: D2 rijder meld zich af

2017-04-01T20:26:35+01:00

Vandaag de wagen goed bekeken en geïnspecteerd.
Koelwater tankje was leeg, bougies eruit gehaald, en kleuren verschillend van wit naar koffie bruin naar zwart, daarop volgend een compressie test uitgevoerd, en een verschil gemeten tussen de beste en slechtste cylinder van 35PSI ofwel 2.4 bar..... De beste was 12.41 bar, de slechtste 9.9 bar.
Denk dat de motor zijn beste tijd heeft gehad
Nieuw onderblok of compleet nieuwe motor plaatsen is het niet waard denk ik, verder is de wagen in een buitengewoon goede conditie.

Statistieken: Geplaatst door Rangie — 01 Apr 2017, 21:26

Re: D2 rijder meld zich af

2017-03-21T20:16:26+01:00

Proficiat

Fijn rijdende wagens

Statistieken: Geplaatst door MKorendijk — 21 Mar 2017, 20:16

Re: D2 rijder meld zich af

2017-03-20T21:58:56+01:00

Statistieken: Geplaatst door Rangie — 20 Mar 2017, 21:58

Re: D2 rijder meld zich af

2017-03-20T21:57:46+01:00

[img][IMG]http://i1227.photobucket.com/albums/ee425/rangie110/rangerover7_zpslydfgbko.jpg[/img][/img]

Statistieken: Geplaatst door Rangie — 20 Mar 2017, 21:57

Re: D2 rijder meld zich af

2017-03-20T21:56:38+01:00

Goed nieuws Rangie, welkom terug. Raar virus is het toch

Groet Jan

Statistieken: Geplaatst door JanTD5 — 20 Mar 2017, 21:56

Re: D2 rijder meld zich af nu P38 ;-)

2017-03-20T21:40:12+01:00

tja het bloed kruipt waar de olie niet kan komen of zo...... of was het toch anders??
De disco is verkocht, en nu na zo'n 3 maanden zonder LaRo is het toch niet helemaal kloppend. Ik voel me als een groenteboer zonder appels
Lang verhaal kort gemaakt, een stel erg goede vrienden hebben me aangeboden om hun P38 over te nemen. 4.0 V8 waar de nodige liefde reeds in is gestoken, en waar ik in het verleden ook al een paar liefdevolle uren in heb gestoken
De wagen heeft nog een beetje TLC nodig, maar dat kan gezamenlijk opgepakt worden, en deels uitbesteed worden.

Het thuisfront is weer rustig, ik ben weer mezelf

Statistieken: Geplaatst door Rangie — 20 Mar 2017, 21:40

Re: D2 rijder meld zich af

2017-01-07T20:16:09+01:00

Het rijden in een LR is een reden om er 1 of meerdere te bezitten, maar het sleutelen was mijn ware passie.
Ben ook altijd betrokken geweest bij verschillende challenges, eerst als rijder, later als bijrijder en de laatste jaren als Marshall bij de noordelijke 4wd challenges. Helaas is deze challenge ook gestopt per 2017.

Lijkt me idd wel leuk om o.a. de LRCH challenges te gaan bezoeken, al is het als toeschouwer

Statistieken: Geplaatst door Rangie — 07 Jan 2017, 20:16