Land Rover Club Holland - Forum

Re: Hoi , even voorstellen

2015-01-16T21:47:46+01:00

als je éénmaal geinfecteerd bent....kost het je veel geld en raak je het niet meer kwijt....
meld je meteen aan voor Bikkelweekend.... gaat het zeker nooit meer over

Statistieken: Geplaatst door ppw — 16 Jan 2015, 21:47

Re: Hoi , even voorstellen

2015-01-16T20:46:43+01:00

Hey Frank,

proficiat met de aankoop. Wel enkele dingetjes om nog te herstellen, lees ik. Mijn beestje is vandaag naar de keuring geweest, ook hier bleek alles in orde. Vandaag de platen aangevraagd en hopelijk kan ik hem maandagavond gaan ophalen. Benieuwd wat mij te wachten staat. Het wordt alvast kicken omdat ik al jaren droom van een Defender 90, maandag dus voor de eerste keer ermee de weg op.

Statistieken: Geplaatst door Peter Brig — 16 Jan 2015, 20:46

Re: Hoi , even voorstellen

2015-01-13T00:43:04+01:00

Ik zal het een en ander afkitten , tis wel fijn als die n btje droog blijft.
Zondagmiddag m'n doop gehad , de eerste de beste onverharde weg vastgereden Geen kabel/touw of iets bij natuurlijk , en alleen. Maar na een uurtje hebben ze me eruit getrokken , wat hebben ze gelachen bij ons thuis

Statistieken: Geplaatst door Taz — 13 Jan 2015, 00:43

Re: Hoi , even voorstellen

2015-01-10T18:26:27+01:00

Taz schreef:
Ik heb vandaag al wel de kachel kabels / hendels gesmeerd , die gaan weer goed. Het 2x toeteren komt denk ik omdat er op de achterdeur geen schakelaar meer zit want de schakelaar onder de motorkap doet t goed. De zekering van de radio is goed , dus moet ik de radio er eens uit halen , in de radio zelf zit volgens mij ook een zekering.
Ik krijg wel water in de achterbak , maar dat komt denk ik van de naad tussen de bak en de opbouw , daar zit wel een rubber tussen maar ik zie ook licht. Is die achterbak van aluminium ? dan gaat t in ieder geval niet roesten.

De "body-capping" is wel van roestend ijzer ... als het eenmaal lekt dan gaat die body-capping mogelijk ook roesten (of omgekeerd).
Het schuim dat tussen de bak en opbouw zit wil met de jaren, en vooral door de inwerking van vocht+vorst gaan wijken (don't ask me how I know).
De naad van buiten afkitten met MS-polymeer-kit is vlgs mij geen slecht idee.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 10 Jan 2015, 18:26

Re: Hoi , even voorstellen

2015-01-10T14:46:58+01:00

Ik heb vandaag al wel de kachel kabels / hendels gesmeerd , die gaan weer goed. Het 2x toeteren komt denk ik omdat er op de achterdeur geen schakelaar meer zit want de schakelaar onder de motorkap doet t goed. De zekering van de radio is goed , dus moet ik de radio er eens uit halen , in de radio zelf zit volgens mij ook een zekering.
Ik krijg wel water in de achterbak , maar dat komt denk ik van de naad tussen de bak en de opbouw , daar zit wel een rubber tussen maar ik zie ook licht. Is die achterbak van aluminium ? dan gaat t in ieder geval niet roesten.

Statistieken: Geplaatst door Taz — 10 Jan 2015, 14:46

Re: Hoi , even voorstellen

2015-01-10T14:30:54+01:00

Bedankt Edward , ik zal dat een keer controleren , maar vandaag blijft t maar regenen hier en ik kan m niet binnen zetten.

Statistieken: Geplaatst door Taz — 10 Jan 2015, 14:30

Re: Hoi , even voorstellen

2015-01-10T14:25:36+01:00

Aan het stuur zitten twee pinnetjes die een kunststof ring weer in de uit positie draaien. kan zijn dat die pinnetjes net te diep zittem of dat de ring afgesleten is en dat ie soms wel en soms niet de ring meeneemt. Dat is het enige dat ik ooit meegemaakt heb mbt het afslaan.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 10 Jan 2015, 14:25

Re: Hoi , even voorstellen

2015-01-10T13:41:29+01:00

Edward , ik heb hem pas een paar dagen maar soms slaat die wel af en soms niet , kan dat schakelaartje soms blijven hangen.

Statistieken: Geplaatst door Taz — 10 Jan 2015, 13:41

Re: Hoi , even voorstellen

2015-01-10T13:19:10+01:00

Heeft ie dat eerst wel gedaan of niet sinds je hem hebt? Want kans is groot dat de ring achter het stuur 180 graden gedraaid zit. Stuur eraf, ring goedzetten en stuur terug.

Als ie het eerst wel deed is er wat anders mis.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 10 Jan 2015, 13:19

Re: Hoi , even voorstellen

2015-01-10T08:46:32+01:00

Bedankt Erik , ik zal die kabel eens controleren , misschien n btje wd40 eraan , doet vaak wonderen.
Knipperlicht slaat ook niet af bij haakse bochten !

Statistieken: Geplaatst door Taz — 10 Jan 2015, 08:46

Re: Hoi , even voorstellen

2015-01-10T00:24:59+01:00

Taz schreef:
Knipperlicht slaat niet altijd af na een bocht
De aanjager gaat alleen op volle toeren en die hendel gaat heel zwaar

Met de hendel van de aanjager bedien je tevens een klep bij/in de kachel die ervoor zorgt of er lucht door de kachelradiateur komt of niet. Alleen in het laatste stukje onderaan schakel je de aanjager in (met maar twee standen: heel zacht en heel hard). Het kan zijn dat de bowdenkabel iets roestig is waardoor die zwaar schuift.
M.b.t. het knipperlicht, je moet het stuur wel een bepaald stuk verdraaien wil het palletje meegenomen worden bij terugdraaien. Dus bij een 'flauwe' bocht blijft de hendel gewoon op knipperen staan.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 10 Jan 2015, 00:24

Re: Hoi , even voorstellen

2015-01-09T23:19:04+01:00

Bedankt MarcS, ik ga dat morgen bekijken , goeie tip.
Ik hoop alleen dat t morgen een btje droog is want hij past niet door de garagedeur

Statistieken: Geplaatst door Taz — 09 Jan 2015, 23:19

Re: Hoi , even voorstellen

2015-01-09T23:06:17+01:00

Taz,

Kijk eens onder de motorkap, aan de scharnierkant links zit aan de kap een lipje en tegen het schutbord een schakelaartje (normaal met een zwart ribbelcondoompje erover) als er in het verleden niet goed op gelet is is de schakel-pin onder dat condoompje gebroken. Pinnetje overeind zetten, stukje tape of fietsbinnenband over het condoompje en waarschijnlijk werkt deze schakelaar weer als bedoeld -- het pinnetje steekt net iets minder omhoog maar wordt wel ingedrukt als de motorkap dicht gaat het schakelaartje werkte zo bij mij als vroeger.
Het alarm toetert nl tweemaal als er een deur of de motorkap niet goed gesloten is (en als alles zo is als ik voorspel dan lijkt het alsof de motorkap niet dicht zit). Ik had 10 jaar lang een 1999 Td5, en zo'n 9 jaar deze "reparatie" want dat tweemaal toeteren is heel vervelend.
O ja, als men in het verleden helemaal niet heeft opgelet is het lipje wellicht ook verbogen, dan werkt het mogelijk helemaal niet volgens de bedoeling.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 09 Jan 2015, 23:06

Re: Hoi , even voorstellen

2015-01-09T22:38:35+01:00

Mn eerste ervaringen met de defender zijn positief , tis wel ff wennen natuurlijk maar ik had meer herrie , gebuts en gerammel verwacht. Ook het dakrek fluit bijna niet , dus da laat ik zitten.
Er zijn een paar dingen die niet goed werken , ik ga daar morgen naar kijken.
De radio is dood. originele landrover radio/cassette
Knipperlicht slaat niet altijd af na een bocht
De aanjager gaat alleen op volle toeren en die hendel gaat heel zwaar
Tussen de 70 en 80 km/h bibbert er vanalles , maar daarna is het weer over
De afstandbediening vergeet de bestuurdersdeur te sluiten
Als je hem sluit met de afstandbediening gaat de claxon 2x , da vind ik niks
Ik ga de bestuurdersstoel ook n btje verhogen , ik ben maar n klein manneke , voor de rest zit ie prima

Statistieken: Geplaatst door Taz — 09 Jan 2015, 22:38

Re: Hoi , even voorstellen

2015-01-05T22:54:17+01:00

Volgens mij is de sfeer hier wel aangenaam op t forum.
Vandaag is de def naar de keuring geweest , alles goed behalve n btje spelling op de stuurkogels , maar geen afkeur.

Statistieken: Geplaatst door Taz — 05 Jan 2015, 22:54