Ik heb onder techniek een topic aangemaakt hierover;
Had in eerste instantie een mooie series 3 gezien. Toch lijkt de leeftijd i.c.m. het beoogde doel (dagelijks gebruik) niet zo'n goeie combinatie.
Ik heb 'm nog wel in mijn achterhoofd, maar veel spreekt toch voor een jongere Defender, een Td5 van tussen '99 en '03 bijvoorbeeld met niet te veel kilometers, geen 38 vorige eigenaren, en als we dan toch bezig zijn lieft met ABS (en airco?).
En dan blijkt het aanbod betreurend klein....
Een Range Rover Classic zou misschien ook wel wat zijn, maar ik heb toch meer met een Defender qua uitstraling.
In een Defender heb ik wel vaker meegereden, nooit meer dan een paar meter zelf gereden. In een Range Rover heb ik nog nooit gezeten dus geen idee.
Ik had echt gehoopt dat er wat meer te koop zouden staan, maar het is 3-deurs wat de klok slaat. Nu vind ik die wel erg cool maar het gewoon niet praktisch. Mocht het nu met de station niets worden kan ik eventueel voor mezelf nog een 3-deurs kopen en de +/- 35.000 km per jaar die ik nu afleg te gaan splitsen tussen LaRo en mijn motor, dan blijven de totale kosten nog enigzins binnen de perken. Maar goed, dat is dus plan B.
Als jullie iets bij te dragen hebben; zeer welkom in het topic Is dat nu wel slim...?
Statistieken: Geplaatst door 2Meter — 17 Okt 2013, 11:32
]]>
), zijn onderdelen ruim voor handen (ok een Stage One valt ook af) en hoeft de wagen niet lang stil te staan. Wat de regelmaat betreft ligt aan een aantal factoren (vorige eigenaar, onderhoudshistorie, budget e.d.).
