Land Rover Club Holland - Forum

Re: Even voorstellen en direct een vraag

2013-08-20T20:54:36+01:00

Mooi, en leuk dat ie ook in het terrein bevallen is

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 20 Aug 2013, 21:54

Re: Even voorstellen en direct een vraag

2013-08-20T20:42:49+01:00

De zoektocht is ten einde.
Vorige week een leuke Land Rover 88 Serie III diesel gevonden, afgelopen vrijdag opgehaald en zondag al direct in Spaarnwoude uitgeprobeerd.
Hij rijdt prima en ook in het terrein heeft hij het heel goed gedaan.

Statistieken: Geplaatst door atilgen — 20 Aug 2013, 21:42

Re: Even voorstellen en direct een vraag

2013-07-07T05:27:32+01:00

atilgen schreef:
Hij heeft de groene staan en nog een blauwe 88.
Maar die laatste kan dus niet zomaar op Nederlands kenteken gezet worden.
Maarre, ik zie er vanaf.
Ik ga wel verder zoeken.

Ik ben benieuwd wat de beste man te vertellen heeft want ik ga dinsdag kijken naar die groene.

Statistieken: Geplaatst door Yair — 07 Jul 2013, 06:27

Re: Even voorstellen en direct een vraag

2013-07-07T00:10:57+01:00

Apk is een Nederlandse keuring en geen Europese en de MOT is UK en niet Europees, dus die kunnen elkaar niet vervangen. Echter in de praktijk wordt de MOT. dekra oid gewoon overgenomen door de keurmeester.

En nee Rob, de koplampen worden niet getest noch gecontroleerd op afstelling, ze kijken alleen of er E-keur opzit en of het de juiste (lhd) lampen zijn.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 07 Jul 2013, 01:10

Re: Even voorstellen en direct een vraag

2013-07-06T22:08:52+01:00

RobStewart schreef:
[...]as I know of two vehicles recently with valid MOT's that were re-tested because the owners were told that the MOT was not valid in NL.[...]

Door iemand die een paar jaar geleden wel eens een auto heeft ingevoerd, of door een medewerker van de RDW?

Statistieken: Geplaatst door Dixo — 06 Jul 2013, 23:08

Re: Even voorstellen en direct een vraag

2013-07-06T22:03:07+01:00

hmm
In augustus vorig jaar bij de rdw voor de 109 werd me wel 3 keer gevraagd of er nog een geldige mot op zat, omdat die kon worden overgenomen...

groetjes, Fenna

Statistieken: Geplaatst door fenix2 — 06 Jul 2013, 23:03

Re: Even voorstellen en direct een vraag

2013-07-06T21:54:20+01:00

Dixo schreef:
Is zo sinds een jaar of twee.

I stand corrected then Sir, but someone should inform the RDW of their own rules as I know of two vehicles recently with valid MOT's that were re-tested because the owners were told that the MOT was not valid in NL.

Oh and if you read the RDW website on Imports the information given regarding imports from the EU conflicts with the information given regarding APKs and Importing from the EU ... so typical of the RDW

Oh and there is a small matter of lighting regulations and a valid MOT'd vehicle from the UK would fail a NL APK on 3 points and if it were valid for NL then it must have failed in the UK So they have to check it anyway.

Rob

Statistieken: Geplaatst door RobStewart — 06 Jul 2013, 22:54

Re: Even voorstellen en direct een vraag

2013-07-06T21:45:09+01:00

RobStewart schreef:
No the MOT it's not valid in any shape or form here in NL

Tegenwoordig is het mogelijk de vervaldatum van de buitenlandse technische keuring over te laten nemen door de RDW bij invoer. De Belgische TC, Duitse TUV, Franse CT, Britse MOT, et cetera. Dit wordt dan de APK vervaldatum.

Is zo sinds een jaar of twee. Van tevoren wel even melden en je TC/TUV/CT/MOT formulier niet vergeten mee te nemen bij invoer.

Statistieken: Geplaatst door Dixo — 06 Jul 2013, 22:45

Re: Even voorstellen en direct een vraag

2013-07-06T18:40:46+01:00

Hij heeft de groene staan en nog een blauwe 88.
Maar die laatste kan dus niet zomaar op Nederlands kenteken gezet worden.
Maarre, ik zie er vanaf.
Ik ga wel verder zoeken.

Statistieken: Geplaatst door atilgen — 06 Jul 2013, 19:40

Re: Even voorstellen en direct een vraag

2013-07-06T17:58:27+01:00

atilgen schreef:
Komt bij dezelfde aanbieder vandaan.
Ik heb de groene ook gezien, maar volgens de aanbieder was hier niets mis mee en wordt deze week op kenteken gezet.

Hoeveel heeft hij er staan dan? Ik dacht namelijk dat het een particulier was.

Statistieken: Geplaatst door Yair — 06 Jul 2013, 18:58

Re: Even voorstellen en direct een vraag

2013-07-06T17:28:37+01:00

atilgen schreef:
Ik neem aan dat je deze info bij de Engelse RDW hebt opgezocht?

Have a look at the DVLA website (yes that one) and in addition if you have the relevant details you can use this one https://www.gov.uk/check-mot-status-vehicle

If you want to get an MOT then the vehicle does not need to have Road Tax, however if you wish to drive it on a public road then it needs to have a valid Tax Disc or be transported to the Testing station. If it does not drive on public roads then it does not need a valid MOT. However if it is driven on public roads outside of the UK without a valid Tax Disc but with an MOT then irrespective of whether or not it is insured it is deemed as un-insured and finally if was brought back to the UK for an MOT sometime in 2013 then it would have been stopped and seized at UK Border control.

16 years is a long time to wait to bother to go back to the UK and get an MOT.

Oh and a final note ... in the UK there is NO steekproef so ... well I'll let you make your own minds up.

Rob

Statistieken: Geplaatst door RobStewart — 06 Jul 2013, 18:28

Re: Even voorstellen en direct een vraag

2013-07-06T17:25:38+01:00

RobStewart schreef:
Yair schreef:De buitenlandse apk kan toch worden overgenomen?

If it is going to the RDW then they would do the APK anyway (unless you ask them not to) and they won't recognise the UK MOT it would still have to go through a Dutch APK

... and for information LNX 807 V is a 1979 2.25 Petrol Series III that was first registered on 14th March 1980 and it's Road Tax and MOT ran out on 1st August 1997

Rob

Oke dan, goed om te weten.

Heb je daar deze site voor gebruikt?
https://www.taxdisc.direct.gov.uk/EvlPo ... ution=e1s1

Statistieken: Geplaatst door Yair — 06 Jul 2013, 18:25

Re: Even voorstellen en direct een vraag

2013-07-06T17:12:38+01:00

Bedankt voor de info.
De persoon in kwestie liet mij een MOT zien welke toebehoorde aan de auto, waarin stond de auto tot 2014 nog MOT gekeurd was.
Ik neem aan dat je deze info bij de Engelse RDW hebt opgezocht?

Statistieken: Geplaatst door atilgen — 06 Jul 2013, 18:12

Re: Even voorstellen en direct een vraag

2013-07-06T16:59:55+01:00

Yair schreef:
De buitenlandse apk kan toch worden overgenomen?

If it is going to the RDW then they would do the APK anyway (unless you ask them not to) and they won't recognise the UK MOT it would still have to go through a Dutch APK

... and for information LNX 807 V is a 1979 2.25 Petrol Series III that was first registered on 14th March 1980 and it's Road Tax and MOT ran out on 1st August 1997

Rob

Statistieken: Geplaatst door RobStewart — 06 Jul 2013, 17:59

Re: Even voorstellen en direct een vraag

2013-07-06T16:47:55+01:00

De buitenlandse apk kan toch worden overgenomen?

Statistieken: Geplaatst door Yair — 06 Jul 2013, 17:47