Land Rover Club Holland - Forum

Re:Stage one !

2012-11-27T21:36:50+01:00

Altijd ernaartoe! Er komt er maar 1 bij je langs en op het station kun je bij een discussie nog eens een collega aanspreken. ;) ;)

Statistieken: Geplaatst door Edward — 27 Nov 2012, 21:36

Re:Stage one !

2012-11-27T21:29:02+01:00

komen vast niet voor niks, dus er naar toe zou ik zeggen... eerst zonder de LR even overleggen en vragen wat je allemaal erbij moet hebben en afspraak maken, daarna met de LR erheen

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 27 Nov 2012, 21:29

Re:Stage one !

2012-11-27T12:25:15+01:00

wat is jullie ervaring, moet ik ze langs laten komen of juist er naar toe ?

Statistieken: Geplaatst door hkrant — 27 Nov 2012, 12:25

Re:Stage one !

2012-11-27T12:22:52+01:00

Als je beoogd eindresultaat ook een pickup/hardtop is zou ik die moeite niet nemen en gewoon eerst even met de RDW in overleg gaan. Zolang de auto niet ruikt naar belastingontduiking willen ze vaak wel meedenken als je ze in een vroeg stadium betrekt in je project.

Statistieken: Geplaatst door Dixo — 27 Nov 2012, 12:22

Re:Stage one !

2012-11-27T10:03:38+01:00

kijk, dat is goed nieuws.
ik met even google erbij gepakt, en het komt blijkbaar regelmatig voor.

Ik moet nu eerst de koets aanpassen (het is nu een pickup maar op kenteken een SW).
Ergens zo'n koets vandaar snorren en het liefst in donkergroen.

we gaan het zien B)

Statistieken: Geplaatst door hkrant — 27 Nov 2012, 10:03

Re:Stage one !

2012-11-26T17:16:05+01:00

hkrant schrijft:

helaas, daar staat hij niet.

Series III 109" V8 (Stage I)

The chassis number can be found on the firewall in the engine bay and on the right hand front spring hanger. (Though Daryl Webb claims "LHR" whatever that means)

maar bij mij staat er niets... :angry:

Daar hoef je niet boos over te zijn. Met wat onderzoek had je dat van tevoren geweten. Engelsen geven niks om chassisnummer, bij onze RDW is het heilig. Veel voorkomend punt bij Engelse import, niet alleen bij LaRo's.

Gewoon naar de RDW gaan, eerlijk zijn en zo veel mogelijk info meenemen. Klopt de rest krijg je gewoon een kenteken. Klopt er meer niet moet je op zoek naar een chassis met een Stage One kenteken.......

Maar de kans dat je wel een kenteken krijgt is zeker niet gering. ;)

Statistieken: Geplaatst door Edward — 26 Nov 2012, 17:16

Re:Stage one !

2012-11-26T12:55:56+01:00

helaas, daar staat hij niet.

Series III 109" V8 (Stage I)

The chassis number can be found on the firewall in the engine bay and on the right hand front spring hanger. (Though Daryl Webb claims "LHR" whatever that means)

maar bij mij staat er niets... :angry:

Statistieken: Geplaatst door hkrant — 26 Nov 2012, 12:55

Re:Stage one !

2012-11-26T08:51:16+01:00

zal deze week eens kijken waar mijn nummer in het chassis staat.

laat ik dan nog weten.

groet,

Marco :woohoo:

Statistieken: Geplaatst door duine — 26 Nov 2012, 08:51

Re:Stage one !

2012-11-23T10:51:36+01:00

Bij een Series staat het hier:

Bij een Stage One dacht ik dat het hetzelfde was.

Statistieken: Geplaatst door Dixo — 23 Nov 2012, 10:51

Re:Stage one !

2012-11-23T09:45:20+01:00

kunnen jullie dan misschien aangeven waar het exact staat ?
al kan ik maar 1 lettertje terugvinden dan ben ik al gelukkig. :P
het is nu een dunne roestlaag en op andere plekken met een soort verf bedekt...

Statistieken: Geplaatst door hkrant — 23 Nov 2012, 09:45

Re:Stage one !

2012-11-23T08:27:31+01:00

hallo en welkom in de wondere wereld van land rover.

zelf ook eigenaar van een engelse stage one, maar staat inmiddels op nl kenteken.

ieder geval veel plezier en succes met het zoeken naar chassis nummer.

waar te vinden is reeds genoemd :( dus idd goed schoonmaken, en kijken of je enige herkenning kunt vinden.

grt,

marco

Statistieken: Geplaatst door duine — 23 Nov 2012, 08:27

Re:Stage one !

2012-11-22T09:02:12+01:00

ik heb het nodig :P

Statistieken: Geplaatst door hkrant — 22 Nov 2012, 09:02

Re:Stage one !

2012-11-22T08:29:57+01:00

hkrant schrijft:

Helaas nog het engelse kenteken.

De motor, bak, assen zijn allemaal wel origineel (op basis van motornrs, etc).

ik ga nog nog maar een keer extra goed kijken, want ik wil dat identiteitsonderzoek maximaal goed ingaan. Dat het identiteitsonderzoek nodig is, dat wordt me ondertussen wel duidelijk...

Even uitzoeken waar het nummer hoort te staan, die plek op het chassis netjes kaal maken. Vind je het nog niet; dan zou ik de bewijzen van de matching numbers meenemen, jezelf moed indrinken en naar de RDW gaan met je meest onschuldige blik. :dry:

Serieus: Over het algemeen zijn ze erg meewerkend is mijn ervaring, zeker als je meteen openheid geeft, zodat ze niet het idee hebben dat je de auto er clandestien doorheen probeert te wurmen.

Succes!

Statistieken: Geplaatst door TomVooges — 22 Nov 2012, 08:29

Re:Stage one !

2012-11-21T10:43:06+01:00

Helaas nog het engelse kenteken.

De motor, bak, assen zijn allemaal wel origineel (op basis van motornrs, etc).

ik ga nog nog maar een keer extra goed kijken, want ik wil dat identiteitsonderzoek maximaal goed ingaan. Dat het identiteitsonderzoek nodig is, dat wordt me ondertussen wel duidelijk...

Statistieken: Geplaatst door hkrant — 21 Nov 2012, 10:43

Re:Stage one !

2012-11-21T10:35:03+01:00

Gefeliciteerd! Staat hij al op Nederlands kenteken? Want dan hoef je je wat minder zorgen te maken over de RDW.

Het nummer zou inderdaad rechts voor op het chassis moeten staan, dus als je daar niets kunt vinden zou ik me even achter de oren krabben.

Alternatief is geloof ik dat de RDW een compleet onderzoek doet en dan nummers gaat vergelijken van de bak, motor etc. om te zien of hij origineel is. Dan kun je het nummer opnieuw in laten slaan door de RDW en ben je klaar om er mee te doen wat je er mee wilt. Een hard of softtop er van maken maakt volgens mij voor de RDW niet zoveel uit.

Statistieken: Geplaatst door R1200C — 21 Nov 2012, 10:35