Land Rover Club Holland - Forum

Re:Nieuw, twijfel over de aanschaf van een LaRo

2012-08-03T07:15:17+01:00

TomVooges schrijft:

1/3 - 2/3 regel?? Voor auto's van 15 jaar oud? Weet je dat zeker?

Tuurlijk weet ik dat zeker, alleen hou ik het voorrecht om mijn mening te veranderen :laugh:

Dus Google maar even gevraagd en gekeken wat hij zegt over het inlepelen van een andere motor. Lang verhaal kort: mits niet origineel geleverd bij dit type altijd even contact opnemen met de RDW. Heeft o.a. met het aantal cilinders en het motorvermogen te maken.

Maar goed, TS zit hier niet op te wachten die wil gewoon voor weinig een leuke auto rijden...

Statistieken: Geplaatst door R1200C — 03 Aug 2012, 08:15

Re:Nieuw, twijfel over de aanschaf van een LaRo

2012-08-02T09:14:04+01:00

R1200C schrijft:

Landmarcs schrijft:
TomVooges schrijft:

Opleuken doet niets aan de dagwaarde voor de belastingdienst. Zo'n Defender van 15jr oud zet je voor 5000 in de boeken, is geloofwaardig. Er is echt geen ambtenaar die zit te denken, dat kan deze meneer nu wel zeggen een Defender van vijftien jaar oud, maar zit er een 300tdi, een Td5 of een TDV6 in!?

Bij die Td5 of TDV6 denkt die ambtenaar hoogstens dat ie z'n vakliteratuur weer eens moet bijspijkeren. ;)

Echter als er op kosten van de zaak (en dus op kosten van de belasting) net voor € 10.000 of meer aan verspijkerd is dan is een dagwaarde van € 5.000 toch iets dubieuzer. (Niet dat ik denk dat zoiets snel bovenwater komt.)

Tijd voor bijspijkeren en zelfs tijd om een aangifte goed af te handelen hebben ze nauwelijks.

Groeten MarcS

Wat een gewauwel! Alsof iedereen exact weet wanneer een Td5 of TDV6 voor het eerst is geleverd. Daarnaast geldt nog altijd de 1/3 2/3 regel dus wat dat betreft.

En jij denkt echt dat elke cent die je in een auto stopt de waarde verhoogt? Ik heb in D'n Harrie bijna twee keer zoveel geinvesteerd dan hij volgens taxatie waard is. Waarde wordt bepaald door veel meer zaken dan de rekeningen die je kunt laten zien...

1/3 - 2/3 regel?? Voor auto's van 15 jaar oud? Weet je dat zeker?

Statistieken: Geplaatst door TomVooges — 02 Aug 2012, 10:14

Re:Nieuw, twijfel over de aanschaf van een LaRo

2012-08-02T09:10:45+01:00

Landmarcs schrijft:

TomVooges schrijft:

Opleuken doet niets aan de dagwaarde voor de belastingdienst. Zo'n Defender van 15jr oud zet je voor 5000 in de boeken, is geloofwaardig. Er is echt geen ambtenaar die zit te denken, dat kan deze meneer nu wel zeggen een Defender van vijftien jaar oud, maar zit er een 300tdi, een Td5 of een TDV6 in!?

Bij die Td5 of TDV6 denkt die ambtenaar hoogstens dat ie z'n vakliteratuur weer eens moet bijspijkeren. ;)

Echter als er op kosten van de zaak (en dus op kosten van de belasting) net voor € 10.000 of meer aan verspijkerd is dan is een dagwaarde van € 5.000 toch iets dubieuzer. (Niet dat ik denk dat zoiets snel bovenwater komt.)

Tijd voor bijspijkeren en zelfs tijd om een aangifte goed af te handelen hebben ze nauwelijks.

Groeten MarcS

Wat een gewauwel! Alsof iedereen exact weet wanneer een Td5 of TDV6 voor het eerst is geleverd. Daarnaast geldt nog altijd de 1/3 2/3 regel dus wat dat betreft.

En jij denkt echt dat elke cent die je in een auto stopt de waarde verhoogt? Ik heb in D'n Harrie bijna twee keer zoveel geinvesteerd dan hij volgens taxatie waard is. Waarde wordt bepaald door veel meer zaken dan de rekeningen die je kunt laten zien...

Statistieken: Geplaatst door R1200C — 02 Aug 2012, 10:10

Re:Nieuw, twijfel over de aanschaf van een LaRo

2012-08-02T08:52:53+01:00

TomVooges schrijft:

Opleuken doet niets aan de dagwaarde voor de belastingdienst. Zo'n Defender van 15jr oud zet je voor 5000 in de boeken, is geloofwaardig. Er is echt geen ambtenaar die zit te denken, dat kan deze meneer nu wel zeggen een Defender van vijftien jaar oud, maar zit er een 300tdi, een Td5 of een TDV6 in!?

Bij die Td5 of TDV6 denkt die ambtenaar hoogstens dat ie z'n vakliteratuur weer eens moet bijspijkeren. ;)

Echter als er op kosten van de zaak (en dus op kosten van de belasting) net voor € 10.000 of meer aan verspijkerd is dan is een dagwaarde van € 5.000 toch iets dubieuzer. (Niet dat ik denk dat zoiets snel bovenwater komt.)

Tijd voor bijspijkeren en zelfs tijd om een aangifte goed af te handelen hebben ze nauwelijks.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 02 Aug 2012, 09:52

Re:Nieuw, twijfel over de aanschaf van een LaRo

2012-08-02T08:39:48+01:00

Landmarcs schrijft:

TomVooges schrijft:
Landmarcs schrijft:
Roger B. schrijft:
sorry, maar waar haal jij dan een 15jaar of oudere Td5 vandaan (origineel)???????

Nog even zoeken :)

De Td5 kwam eind 1998 / begin 1999 op de markt, dus binnenkort is ie 15 jaar oud.
Ik zie overigens het knelpunt mbt die 15 jaar niet echt. Aangenomen dat de oom een kleine ondernemer is kan hij de auto ook administratief privé aanmerken en toch slechts grijs tarief betalen (maar hij moet er wél 10% zakelijke kilometers mee maken!).

Om het echt leuk te maken wil je een 26 jarige 110 met gewisseld (of goed geconserveerd) chassis en volledige Td5 aandrijflijn (maar dan ga je weer buiten de financiële randvoorwaarden).

Groeten MarcS

Jahhh, maar als je de auto wel 'op de zaak' zet kan je over de onderhoudskosten de BTW compleet terug vragen (dat is alleen gedeeltelijk als de auto privé in de boeken staat), PLUS dat je de onderhoudskosten als kosten op je bedrijfsbalans kan zetten zodat je daar geen inkomstenbelasting over hoeft te betalen, en dat scheelt echt een slok op een borrel, zeker als je echt groot onderhoud, modificaties of bv een motorrevisie laat doen.

Dan dus niet te zeuren over één of anderhalf jaar een hogere bijtelling.

Overigens, als je een 15 jarige helemaal opleukt dan wordt de dagwaarde ook weer "interessant" voor de bijtelling.

Groeten MarcS

Opleuken doet niets aan de dagwaarde voor de belastingdienst. Zo'n Defender van 15jr oud zet je voor 5000 in de boeken, is geloofwaardig. Er is echt geen ambtenaar die zit te denken, dat kan deze meneer nu wel zeggen een Defender van vijftien jaar oud, maar zit er een 300tdi, een Td5 of een TDV6 in!?

Statistieken: Geplaatst door TomVooges — 02 Aug 2012, 09:39

Re:Nieuw, twijfel over de aanschaf van een LaRo

2012-08-02T08:35:21+01:00

Waardetoevoeging van een auto door "opleuken" is volledig subjectief.

Voor de dagwaarde maakt dat dus niets uit, want dit is meer een papieren waarde.

Dit gaat natuurlijk wel aan het fiscale grijze gebied grenzen. Je zal dat aannemelijk moeten maken. Bijvoorbeeld een lier of rolbeugel toevoegen betekend dat hij dus offroad gebruikt (zou kunnen) worden. De waarde van auto's die vaak off-road rijden is veel lager dan niet off-road rijders. Dat is het geweldige van cijfers; je kunt er alle kanten mee op.

mzzl

Statistieken: Geplaatst door overlander — 02 Aug 2012, 09:35

Re:Nieuw, twijfel over de aanschaf van een LaRo

2012-08-02T08:29:53+01:00

TomVooges schrijft:

Landmarcs schrijft:
Roger B. schrijft:
sorry, maar waar haal jij dan een 15jaar of oudere Td5 vandaan (origineel)???????

Nog even zoeken :)

De Td5 kwam eind 1998 / begin 1999 op de markt, dus binnenkort is ie 15 jaar oud.
Ik zie overigens het knelpunt mbt die 15 jaar niet echt. Aangenomen dat de oom een kleine ondernemer is kan hij de auto ook administratief privé aanmerken en toch slechts grijs tarief betalen (maar hij moet er wél 10% zakelijke kilometers mee maken!).

Om het echt leuk te maken wil je een 26 jarige 110 met gewisseld (of goed geconserveerd) chassis en volledige Td5 aandrijflijn (maar dan ga je weer buiten de financiële randvoorwaarden).

Groeten MarcS

Jahhh, maar als je de auto wel 'op de zaak' zet kan je over de onderhoudskosten de BTW compleet terug vragen (dat is alleen gedeeltelijk als de auto privé in de boeken staat), PLUS dat je de onderhoudskosten als kosten op je bedrijfsbalans kan zetten zodat je daar geen inkomstenbelasting over hoeft te betalen, en dat scheelt echt een slok op een borrel, zeker als je echt groot onderhoud, modificaties of bv een motorrevisie laat doen.

Dan dus niet te zeuren over één of anderhalf jaar een hogere bijtelling.

Overigens, als je een 15 jarige helemaal opleukt dan wordt de dagwaarde ook weer "interessant" voor de bijtelling.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 02 Aug 2012, 09:29

Re:Nieuw, twijfel over de aanschaf van een LaRo

2012-08-02T08:26:54+01:00

Precies.

En het gaat hier niet alleen om MRB maar om de aantrekkelijkere fiscale bijtelling van de auto vd zaak bij >15 jr, nl 25% van dagwaarde en niet 25% van cataloguswaarde.

Stel cataloguswaarde 40K, dan bijtelling 10K, dus netto zo'n 5K.
Bij dagwaarde 5K, dan bijtelling 1,25K, dus netto zo'n 0,625K

Scheelt dus echt wel.

Onderhoud via de zaak is qua BTW en VPB ook voordelig(er), al heb je natuurlijk niet graag hoge onderhoudskosten want is toch cash-out en dat wil niemand.

mzzl

EDIT; Alles natuurlijk net zo lang als de overheid deze regeling in stand blijft houden..zie ook mijn reactie over de oldtimerregeling waar nu discussie over is in de media.

Statistieken: Geplaatst door overlander — 02 Aug 2012, 09:26

Re:Nieuw, twijfel over de aanschaf van een LaRo

2012-08-02T08:14:55+01:00

Landmarcs schrijft:

Roger B. schrijft:
sorry, maar waar haal jij dan een 15jaar of oudere Td5 vandaan (origineel)???????

Nog even zoeken :)

De Td5 kwam eind 1998 / begin 1999 op de markt, dus binnenkort is ie 15 jaar oud.
Ik zie overigens het knelpunt mbt die 15 jaar niet echt. Aangenomen dat de oom een kleine ondernemer is kan hij de auto ook administratief privé aanmerken en toch slechts grijs tarief betalen (maar hij moet er wél 10% zakelijke kilometers mee maken!).

Om het echt leuk te maken wil je een 26 jarige 110 met gewisseld (of goed geconserveerd) chassis en volledige Td5 aandrijflijn (maar dan ga je weer buiten de financiële randvoorwaarden).

Groeten MarcS

Jahhh, maar als je de auto wel 'op de zaak' zet kan je over de onderhoudskosten de BTW compleet terug vragen (dat is alleen gedeeltelijk als de auto privé in de boeken staat), PLUS dat je de onderhoudskosten als kosten op je bedrijfsbalans kan zetten zodat je daar geen inkomstenbelasting over hoeft te betalen, en dat scheelt echt een slok op een borrel, zeker als je echt groot onderhoud, modificaties of bv een motorrevisie laat doen.

Statistieken: Geplaatst door TomVooges — 02 Aug 2012, 09:14

Re:Nieuw, twijfel over de aanschaf van een LaRo

2012-08-02T08:09:59+01:00

Roger B. schrijft:

sorry, maar waar haal jij dan een 15jaar of oudere Td5 vandaan (origineel)???????

Nog even zoeken :)

De Td5 kwam eind 1998 / begin 1999 op de markt, dus binnenkort is ie 15 jaar oud.
Ik zie overigens het knelpunt mbt die 15 jaar niet echt. Aangenomen dat de oom een kleine ondernemer is kan hij de auto ook administratief privé aanmerken en toch slechts grijs tarief betalen (maar hij moet er wél 10% zakelijke kilometers mee maken!).
Wel moet je hopen dat de belastinginspecteur hier niet meeleest want er is natuurlijk wel sprake van oprekken van de mogelijkheden.

Om het echt leuk te maken wil je een 26 jarige 110 met gewisseld (of goed geconserveerd) chassis en volledige Td5 aandrijflijn (maar dan ga je weer buiten de financiële randvoorwaarden).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 02 Aug 2012, 09:09

Re:Nieuw, twijvel over de aanschaf van een LaRo

2012-08-01T23:56:50+01:00

Met een perfect fluitende turbo, een mooi nagelend dieselritme ondersteund door een manisch grommende rvs sportuitlaat haal ik ook een compleet orkestje uit mijn 300 tdi!

Statistieken: Geplaatst door TomVooges — 02 Aug 2012, 00:56

Re:Nieuw, twijvel over de aanschaf van een LaRo

2012-08-01T20:35:09+01:00

Met een V8 onder de kap scheelt het je wel een radio inbouwen. Je hebt dan altijd al iets fraais bij je om naar te luisteren B)

Statistieken: Geplaatst door Dixo — 01 Aug 2012, 21:35

Re:Nieuw, twijvel over de aanschaf van een LaRo

2012-08-01T20:09:41+01:00

nog vaker naar de pomp en per saldo nog steeds duurder dan een TDI (ik dee met de 200tdi 1:9,5...... als ik met een V8 reed(benzine) zat ik rond 1:4,5

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 01 Aug 2012, 21:09

Re:Nieuw, twijvel over de aanschaf van een LaRo

2012-08-01T19:47:01+01:00

Roger B. schrijft:

wel veel sneller terug bij de pomp, en met hogere kosten per liter, alles heeft zijn prijs......ook die V8 grom

Lang leve LPG!

Statistieken: Geplaatst door R1200C — 01 Aug 2012, 20:47

Re:Nieuw, twijvel over de aanschaf van een LaRo

2012-08-01T19:31:37+01:00

wel veel sneller terug bij de pomp, en met hogere kosten per liter, alles heeft zijn prijs......ook die V8 grom

Statistieken: Geplaatst door Roger B. — 01 Aug 2012, 20:31