Land Rover Club Holland - Forum

Re: Nieuw hier in het kort én met een vraagje

2020-06-07T09:00:55+01:00

Edward schreef:
Maar als je iets ander wilt dan een nieuwe of gebruikte auto kopen dan wordt het meteen lastig.

Tja, zodra er geen monteur met een lange hands-on ervaring meer rondloopt (of beter een paar van zulke monteurs - monteurs die zich ook nog eens onderling scherp houden) dan kan je maar beter wegblijven bij zo'n glossy dealer ... want het enige wat dan vlot gaat is het oplopen van de rekening.

Edward schrijft dat Ron Wageman helemaal up to 1970 date is ... zijn website is in ieder geval niet glossy, en zeker niet "2020" (overbodige aandacht wordt daar niet aan besteed).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 07 Jun 2020, 10:00

Re: Nieuw hier in het kort én met een vraagje

2020-06-06T19:16:37+01:00

Houston schreef:
Het was ook een klein beetje cynisch bedoeld...
Aan de andere kant; bij Van Mossel (voorheen Geba) in Tynaarlo hanteren ze wel een lager tarief voor oudere auto's, ik kan me voorstellen dat dat in Zwolle ook gebeurt, dus dat is in ieder geval íets.
Ik kom zelf ook bijna nooit bij de dealer maar echt onwelkom heb ik me nou ook weer nooit gevoeld.

Nou, dat lagere tarief is sinds het geen Geba meer is hooguit minder hoog. Onwelkom ben je er nog steeds niet als je binnen loopt. De koffieautomaat (luxe espressoapparaat is een betere naam) is geweldig!

Maar als je iets ander wilt dan een nieuwe of gebruikte auto kopen dan wordt het meteen lastig.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 06 Jun 2020, 20:16

Re: Nieuw hier in het kort én met een vraagje

2020-06-06T11:12:17+01:00

Het was ook een klein beetje cynisch bedoeld...
Aan de andere kant; bij Van Mossel (voorheen Geba) in Tynaarlo hanteren ze wel een lager tarief voor oudere auto's, ik kan me voorstellen dat dat in Zwolle ook gebeurt, dus dat is in ieder geval íets.
Ik kom zelf ook bijna nooit bij de dealer maar echt onwelkom heb ik me nou ook weer nooit gevoeld.

Statistieken: Geplaatst door Houston — 06 Jun 2020, 12:12

Re: Nieuw hier in het kort én met een vraagje

2020-06-06T05:46:43+01:00

Goedemorgen mensen,
Bedankt voor het warme welkom en de (eerlijke! ) antwoorden.
Kan me aansluiten bij wat Ron zegt; Bij commerciële club als Mossel hoef je zeker niet aan te komen met iets wat ouder is dan wat zij verkopen.
Blokzijl en Zutphen kende ik niet. Zal daar eens kijken!
Houd jullie op de hoogte

Statistieken: Geplaatst door laro3series — 06 Jun 2020, 06:46

Re: Nieuw hier in het kort én met een vraagje

2020-06-05T15:17:54+01:00

Yep, is inderdaad droevig dat alle kennis verloren gaat door overnames van dealerbedrijven of het afnemen van dealerschap. Is iets dat al jaren speelt bij alle merken, vaak afgedwongen door importeurs en fabrikanten.
Verloopt een beetje in de trant van dealerschap ontnomen dan maar onder de noemer specialist door ploeteren, en uiteindelijk stoppen omdat men in een te duur pand zit met te veel overhead kosten.

Groet Ron

Statistieken: Geplaatst door Ron63 — 05 Jun 2020, 16:17

Re: Nieuw hier in het kort én met een vraagje

2020-06-05T12:31:36+01:00

Edward schreef:
Klop, vanmiddag besteld is vannacht bezorgd bij de dealert. Mits op voorraad in Frankrijk

Ja, dat is wel veranderd. Toen ik nog wel bij de dealer kwam werden bestellingen op een weekorder gezet en dan werd er bv. dinsdags een zending bezorgd. Een spoedbestelling kon wel, maar daar kwamen dan bezorgkosten overheen en dat maakte een onderdeeltje aardig duurder.

Groet,

Erik

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 05 Jun 2020, 13:31

Re: Nieuw hier in het kort én met een vraagje

2020-06-05T12:04:55+01:00

Ron63 schreef:
Erik Peters schreef: Ik kom er zelfs niet voor onderdelen voor mijn Defender (geen voorraad).

Dit is ook weer niet zo iets heel geks. Het op voorraad houden van onderdelen is bij alle merken op een laag pitje gezet, dit daar vaak per dag wordt aangeleverd.

Groet Ron

Klop, vanmiddag besteld is vannacht bezorgd bij de dealert. Mits op voorraad in Frankrijk

Probleem dat ik heb is dat de enige (bij Van Mossel Tynaarlo) die nog wist wat er nodig is voor een oud hok als een Defender, Disco 1,2,3 of 4 of een Range L322 ontslagen is.

Veel klanten belden hem ook op z'n mobiel want als je met Van Mossel Tynaarlo belt wordt je via Apeldoorn, Zwolle, Maasmechelen, Parijs en Londen doorverbonden zonder ooit iemand van je eigen dealer aan de lijn te krijgen.

Statistieken: Geplaatst door Edward — 05 Jun 2020, 13:04

Re: Nieuw hier in het kort én met een vraagje

2020-06-05T11:55:44+01:00

Erik Peters schreef:
Ik kom er zelfs niet voor onderdelen voor mijn Defender (geen voorraad).

Dit is ook weer niet zo iets heel geks. Het op voorraad houden van onderdelen is bij alle merken op een laag pitje gezet, dit daar vaak per dag wordt aangeleverd.

Groet Ron

Statistieken: Geplaatst door Ron63 — 05 Jun 2020, 12:55

Re: Nieuw hier in het kort én met een vraagje

2020-06-05T08:42:32+01:00

Tja, en als het toch een dealer moet zijn is (heel) misschien Schaap in Lelystad nog een optie ... ook al vrees ik dat ze daar nauwelijks weten wat er vóór de Defender door LandRover gebouwd werd. Een echte Series specialist lijkt mij eerste keus ... Blokzijl is dan niet (te) ver weg (ik ken die Wageman verder niet - hij heeft een goede naam voor een garagist - je moet ook een klik hebben met de garage, dus ga eens kijken).

Éénmaal ben ik in Apeldoorn bij de BMW-dealer die indertijd LandRovers verkocht langsgegaan ... de enige een goede indruk daar was de korting die ze boden op een nieuwe auto.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 05 Jun 2020, 09:42

Re: Nieuw hier in het kort én met een vraagje

2020-06-05T07:23:48+01:00

Edward schreef:
Houston schreef:Maar je kunt ook vast bij Land Rover-dealer Van Mossel in Zwolle terecht.

Dat is me nogal een aanname.
Ik zou naar een echte Serie specialist gaan zoals Ron Wageman in Blokzijl. Dat is prima te rijden vanaf Zwolle en behalve dat ie alles gewoon op voorraad heeft is de kennis ook echt up to 1970 date!

Ik denk ook dat je niet naar Van Mossel (in Zwolle) moet gaan voor reparatie aan een Series 3. Ik kom er zelfs niet voor onderdelen voor mijn Defender (geen voorraad).
Zo'n 35 jaar geleden toen ik nog een Series 3 had ging ik naar de officiële Land Rover dealer in Ugchelen (bij Apeldoorn) en Ronald Pieters (de eigenaar van Garage Pieters) wist er 'alles' van. Maar op een gegeven moment mocht hij geen dealer meer zijn en toen werd de BMW dealer in Apeldoorn ook Land Rover dealer (inmiddels is dat ook Van Mossel). En garage Pieters is inmiddels Garage Ab Mulder. En ook Ronald is vermoedelijk met pensioen, dus daar hoef je ook niet naar toe.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 05 Jun 2020, 08:23

Re: Nieuw hier in het kort én met een vraagje

2020-06-04T20:59:50+01:00

Houston schreef:
Maar je kunt ook vast bij Land Rover-dealer Van Mossel in Zwolle terecht.
Succes!

Dat is me nogal een aanname. Wij hadden hier een fijne dealer tot die werd gekocht door Van Mossel. Toen bleek dat de service, kwaliteit en vooral mentaliteit niet verbeterd zijn sinds we eind jaren 90 klant waren met een lease VW.

Voor het oudere spul hoef je naar bijna geen enkele dealer meer. De monteurs daar zijn niet opgeleid in het oude spul en de oude garde is inmiddels met pensioen.

Ik zou naar een echte Serie specialist gaan zoals Ron Wageman in Blokzijl. Dat is prima te rijden vanaf Zwolle en behalve dat ie alles gewoon op voorraad heeft is de kennis ook echt up to 1970 date!

Statistieken: Geplaatst door Edward — 04 Jun 2020, 21:59

Re: Nieuw hier in het kort én met een vraagje

2020-06-04T20:26:14+01:00

Hallo Annemarie!

Welkom hier! Het eerste wat me te binnen schiet, in die omgeving, is https://www.4x4verbeek.com in Zutphen.
Maar je kunt ook vast bij Land Rover-dealer Van Mossel in Zwolle terecht.
Succes!

Statistieken: Geplaatst door Houston — 04 Jun 2020, 21:26

Nieuw hier in het kort én met een vraagje

2020-06-04T16:32:47+01:00

Hallo allemaal,

Eindelijk heb ik mijzelf toch maar eens aangemeld bij de laroclub, dus dan ook maar gelijk op het forum.
Hoi, ik ben Annemarie, 41 jaar, woon op het platteland vlak onder Zwolle en ben sinds 2006 (tijd vliegt) in het bezit van een 109 series III uit 1973.
Met toen nog piepkleine kinderen met headsetjes op in met sjorbanden vastgesnoerde zitjes op de voorbank een alles behalve praktische of comfortabele gezinsauto, maar wát een plezier!
Hoewel ik inmiddels wel iets weet van mijn oude beest komt mijn kennis van auto's zeer waarschijnlijk niet eens in de buurt bij de technische kennis van het gemiddelde lid hier. Aanvankelijk reden om me niet aan te melden bij de club. Nu is het één van de redenen om het wel te doen.

Jarenlang heb ik de laro in onderhoud gehad bij een algemene vakgarage. Hoewel dat op zich goed ging waren ze daar duidelijk geen fan van het merk. Vorig jaar werd de auto afgekeurd op drie punten 1) achterbalk moest worden gelast 2) slot rechtervoordeur ging niet open en last but not least 3) het uitlaatspruitstuk 6 cilinder was gebarsten. Lastig, want spruitstuk praktisch onvindbaar en de garage kon/wilde niet lassen.
Toen heb ik besloten de auto te schorsen en uit te kijken naar iemand/een garage met hart voor oude laro's en de nodige kennis.
Behalve de punten waarop de auto is afgekeurd zijn er natuurlijk wel meer mankementjes, dus hij heeft echt behoefte aan de nodige aandacht.
Gisteren heb ik hem van stal gehaald. Niet bepaald starten/lopen, máár na wat hoesten/proesten reed hij z'n eerste meters sinds een jaar.

Natuurlijk wil ik graag weer met mijn oude vriend op pad Maar dan moet er wel eerst iets gebeuren...

Wie van jullie kan me vertellen waar ik moet zijn voor eerlijk en goed advies m.b.t. het (gedeeltelijk) laten reviseren van mijn oude vriend? Liefst omgeving Overijssel/Zwolle/Deventer. Ik hoor het graag

Vriendelijke groeten, Annemarie

Statistieken: Geplaatst door laro3series — 04 Jun 2020, 17:32