Land Rover Club Holland - Forum

Re: Waldrover.... yeahhhh

2018-03-09T11:59:41+01:00

Erik Peters schreef:
....
En als ik met mijn Defender het stuur niet helemaal in de rechtuitstand heb staan, staat mijn voorwiel ook scheef........

Bij mij ook, en da's maar goed ook, anders kom je de bocht niet om.
Bij een 2CV staan de wielen echt "scheef" als je meer dan een beetje instuurt, da's ook normaal.
Ik had de "scheefstand" gelezen als opvallend anders scheef, en dat ten opzichte van het andere wiel.

Erik Peters schreef:
...
Maar misschien heb ik het wel fout heb en zit het probleem in versleten wiellagers. Ik weet niet of er bij de Discovery 2 gebruik gemaakt wordt van lagers met een magnetische abs ring, want dan verklaart dat ook het ABS/TC/HDC lampje.

De Disco is zo gevoelig als een eenkennig vrijgezelle dametje waar het gaat om de ABS-signalen, een beetje moe lager geeft al gauw een lampje.
Ineens door zijn "hoeven" zakken kan natuurlijk ook een aanlopende remklauw opleveren en dus dit soort acute krassen in de remschijf ... maar mij lijkt dat je dan al iets eerder wat merkt en/of hoort.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 09 Mar 2018, 11:59

Re: Waldrover.... yeahhhh

2018-03-09T11:59:20+01:00

Heyy Erik,

Ik heb ergens gelezen ooit, dat D2 gebruikt maakt van magnetische ABS-ring. Is de sensor vuil niets aan de hand, roest de behuizing op (en verschuift de sensor) kan het prijzig worden, is blijkbaar één geheel, niet te reparen als bijvoorbeeld enkel sensor stuk is, moet in zijn geheel.
Ik kom net van de garage, ze gaan pas maandag ermee aan de slag.... laters meer.....

Statistieken: Geplaatst door Waldrover — 09 Mar 2018, 11:59

Re: Waldrover.... yeahhhh

2018-03-09T10:36:04+01:00

Waldrover schreef:
Je maakt me wel aan het lachen Erik met je diagnose.......De remschijf zit er trouwens geen 10.000 km op....

Tja, een remschijf breekt niet zo maar af, daar is behoorlijk kracht voor nodig. 2/3 van het oppervlak van de remschijf is ruw (ijzer op ijzer).

Dan zijn bij mijn Defender de remblokjes versleten, wat rap kan gaan als de remklauw vast zit.
Maar misschien heb ik het wel fout heb en zit het probleem in versleten wiellagers. Ik weet niet of er bij de Discovery 2 gebruik gemaakt wordt van lagers met een magnetische abs ring, want dan verklaart dat ook het ABS/TC/HDC lampje.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 09 Mar 2018, 10:36

Re: Waldrover.... yeahhhh

2018-03-09T09:14:38+01:00

Je maakt me wel aan het lachen Erik met je diagnose.......

Ik zal je toch geruststellen..... qua onderhoudsintervallen zijn mijn auto's een voorbeeld voor velen.... De remschijf zit er trouwens geen 10.000 km op.... Ik was op weg naar mijn garage bij het voorval.... Ik had een combinatie van ABS/TC/HCD lampje branden, wat een storing kan betekenen van de ABS-sensor. Op zich niets ernstigs, gebeurt wel eens meer, doch wou het graag opgelost hebben. Wordt vervolgd

Statistieken: Geplaatst door Waldrover — 09 Mar 2018, 09:14

Re: Waldrover.... yeahhhh

2018-03-09T07:56:22+01:00

Ik had de bijschriften bij de foto's niet goed gelezen, het probleem zit rechts voor.
En als ik met mijn Defender het stuur niet helemaal in de rechtuitstand heb staan, staat mijn voorwiel ook scheef........

Ik denk dat een vastgeroeste remklauw de oorzaak is van het probleem. Lang leve de grote onderhoudsintervallen tegenwoordig.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 09 Mar 2018, 07:56

Re: Waldrover.... yeahhhh

2018-03-09T00:08:13+01:00

Erik Peters schreef:
Landmarcs schreef:Hmmm ... wat er nu precies stuk is is me niet helemaal duidelijk

De remschijf is afgescheurd, dus links voor remt er niks meer. En als ik de schijf bekijk is de remvoering ook op, dus waarschijnlijk zit de remklauw ook vast.
Waldrover schreef:
Een vraagje, stel dat we ermee verder gereden waren, kan het wiel er dan aflopen?

Als de wiellagers nog goed zijn niet, maar er mee doorrijden is erg onverstandig.

Erwin schrijft eerder:

We vertrokken bij ons thuis...een rare beweging en geluid, meteen gestopt en rond gekeken, viel niets op. Weer vertrokken en terug gestopt, Maartje blijf langs de weg, en ik probeerde nog eens te vertrekken, en ja...toen zag ze het voorwiel scheef staan.

Dan lijkt het mij dat er meer mis is ... of ben ik te pessimistisch ?

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 09 Mar 2018, 00:08

Re: Waldrover.... yeahhhh

2018-03-08T23:30:25+01:00

Landmarcs schreef:
Hmmm ... wat er nu precies stuk is is me niet helemaal duidelijk

De remschijf is afgescheurd, dus links voor remt er niks meer. En als ik de schijf bekijk is de remvoering ook op, dus waarschijnlijk zit de remklauw ook vast.

Waldrover schreef:
Een vraagje, stel dat we ermee verder gereden waren, kan het wiel er dan aflopen?

Als de wiellagers nog goed zijn niet, maar er mee doorrijden is erg onverstandig.

Groet,

Erik.

Statistieken: Geplaatst door Erik Peters — 08 Mar 2018, 23:30

Re: Waldrover.... yeahhhh

2018-03-08T21:15:32+01:00

Dankjewel voor het Youtube-filmpje..... ik had van deze man er al meerdere gezien. Hij legt het mooi no-nonsense uit.... het is in ieder geval een geruststelling.
Een vraagje, stel dat we ermee verder gereden waren, kan het wiel er dan aflopen?

Groetekes en nogmaals bedankt

Statistieken: Geplaatst door Waldrover — 08 Mar 2018, 21:15

Re: Waldrover.... yeahhhh

2018-03-08T20:58:47+01:00

volgens mij is z'n schijf los van het huis...ingesleten/gewoon op... hele hub vervangen...
https://www.youtube.com/watch?v=9uBETbamfH4

zo dus....

en hier te bestellen:
http://www.paddockspares.com/parts-and- ... -axle.html

Statistieken: Geplaatst door ppw — 08 Mar 2018, 20:58

Re: Waldrover.... yeahhhh

2018-03-08T20:55:02+01:00

Heyyy PPW.....

Ik zou het inderdaad graag zelf doen, vanwege drukte op de zaak, kan ik er zelf niet aan beginnen de komende 3 weken. Mijn garagist werkt tegen een zeer schappelijk uurloon, en kijkt preventief ook verder, als ie onderweg iets tegenkomt...

Enne Marc, ik weet niet wat er nog bijkomt, maar ik zal een tekening erbij plaatsen...... vgs wat ik op het eerste zicht zelf kan zien, denk ik dat het de remschijf is...... Goh, ik zei tegen mijn vrouw, stel dat het tegen 200 km/u op de Autobahn gebeurde... (oeps, kan even niet met Waldrover) . Neen, maar ik ben wel blij dat het niet offroad ergens im Wald me overkomen is

of deze nog ....

Statistieken: Geplaatst door Waldrover — 08 Mar 2018, 20:55

Re: Waldrover.... yeahhhh

2018-03-08T20:38:54+01:00

Hmmm ... wat er nu precies stuk is is me niet helemaal duidelijk, maar duidelijk is wel dat het een onaangename verrassing is.
In ieder geval mooi dat je kennelijk tijdig door had dat er niet mis was, mij lijkt dat met een zekere snelheid en/of bij een steile afdaling een wiel dat ineens een andere kant op wil geen prettige vooruitzichten geeft.

't Is mijns inziens interessant vooral omdat er met een zekere regelmaat geroepen wordt dat de Discovery2 assen zoveel moderner zijn, de oude Defender-assen worden dan als obsolete afgedaan ... toch heb ik daar nog nooit een vergelijkbaar probleem zien langskomen.

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 08 Mar 2018, 20:38

Re: Waldrover.... yeahhhh

2018-03-08T20:29:46+01:00

gewoon bestellen bij Paddock, how-to op youtube opzoeken... ( lots of land rover repairs available, nota bene gesponsord door Paddock/Bearmark) en zelf doen... scheelt geld, zelfredzaam, leert je een hoop ( bij mij ontspanning ) en is ook nog eens leuk om te doen... en niet heeeul moeilijk

Statistieken: Geplaatst door ppw — 08 Mar 2018, 20:29

Re: Waldrover.... yeahhhh

2018-03-08T19:19:27+01:00

Ik ben ondertussen iets wijzer geworden..... zal eerst een paar foto's plaatsen

Iets meer detail van het rechtervoorwiel

nog iets dichterbij

Ik heb een beetje tijd gevonden om wat op te zoeken, niet zoals in vorig berichtje wielnaaf, maar wel de "Brake Disc Rotor" die doormidden is. Ik hoor morgen zelf meer van de garage..... ik zal je op de hoogte houden hoe het afloopt....
Alweer een ervaring rijker

Statistieken: Geplaatst door Waldrover — 08 Mar 2018, 19:19

Re: Waldrover.... yeahhhh

2018-03-08T16:24:45+01:00

Ondertussen alweer veel avonturen mogen beleven met de Waldrover..... (en paar mooie filmpjes gemaakt) de Discovery blijft elke keer een glimlach op mijn gezicht toveren, doch vandaag toch een minder fraai gebeuren.
Mijn wiel is van de wielnaaf afgebroken.... rechts voor.... ik zal deze avond een foto posten hier.
We vertrokken bij ons thuis...een rare beweging en geluid, meteen gestopt en rond gekeken, viel niets op. Weer vertrokken en terug gestopt, Maartje blijf langs de weg, en ik probeerde nog eens te vertrekken, en ja...toen zag ze het voorwiel scheef staan. Van dichtbij eens gespot en wat foto's getrokken. Ben even naar mijn garage beneden in het dorp met onze andere auto gereden, mijn verhaal gedaan.
Het is geen uitzondering dat zoiets gebeurt, maar het zou niet mogen.
ADAC gebeld, en zij hebben de auto netjes naar de garage gebracht.
Juiste diagnose volgt later nog .... ik hou je op de hoogte. (ook met een paar foto's)

Statistieken: Geplaatst door Waldrover — 08 Mar 2018, 16:24

Re: Waldrover.... yeahhhh

2017-12-10T13:44:04+01:00

Roger B. schreef:
Grabber AT2 is een best aardige band, met voldoende erkenning om legaal in de winter gereden te worden in D. dat wil niet zeggen dat het een optimale winterband is, echte winterbanden doen het beter in winterse omstandigheden.

Een beetje problematisch is dat de meeste winterbanden, zelfs die in de 4x4 maten, gemiddeld meer een weg-profiel hebben.
Zo op het oog (zonder enige test-kennis) zie ik in 235x70R16 van de betrouwbaarder merken de volgende banden die aantrekkelijk lijken De dagprijzen in deze maat vallen overigens nog mee.
:

En van een mij minder bekend merk:
Kumho Power Grip KC11

Ook in de Defender-maat 235x85R16 is de keuze beperkt, vroeger had je ook de Cooper M+S, nu eigenlijk alleen de Nokian Hakkapeliitta LT2 (nu het wintert liggen de dagprijzen ook een stuk hoger).

Groeten MarcS

Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 10 Dec 2017, 13:44