VeeTee schreef:
... Bij het keuringsstation zou ik me wat de ROW Spec betreft van de domme houden.
... Bij het keuringsstation zou ik me wat de ROW Spec betreft van de domme houden.
Precies ... vriendelijk zeggen dat Zuid-Afrika bij de geciviliseerde wereld hoort en hopen dat RoW geen bellen laat rinkelen.
Alsnog een EGR inbouwen kan altijd nog. In de limiet heb je ook een EU-ECU nodig, bijv. omdat ie te hoge roetcijfers geeft.
Mijn oude 1999-er Td5 haalde overigens altijd veel beter als nodig cijfers -- maar wel alleen als je eerst iets langer in achterlijk hoge toeren in z'n 3 had gereden -- er bleef bij mijn rijstijl normaal teveel roet in de uitlaat liggen, en dat wervelt op tijdens de roettest (dus kwamen er tamelijk willekeurige maar vooral te hoge waarden uit als je niet even ging roethoesten).
Overigens doet zo'n EGR weldegelijk iets ... maar dat is weer een ander verhaal.
Groeten MarcS
PS Ons orakel Rob S. kan vast wel vertellen wat er allemaal anders is aan een RoW Td5.
Statistieken: Geplaatst door Landmarcs — 14 Feb 2017, 22:25
]]>